2019年12月10日，由方得网主办的“第三届寻找车极限”活动发布会，在北京西国贸大酒店隆重举行。大会上，21项商用车极限纪录被首次公布，多项纪录刷新历史。...[详文]
新能源车全年或负增长；长安-Pro上市售10.69万元起；11月动力电池装车6.3GWh；11月公共充电桩增加1.7万台；江淮与华为合作提升智能化水平；戴姆勒博世试点RoboTaxi...[详文]
12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了11月的动力电池产销数据。 11月，我国动力电池产量共计9.0GWh，同比上升10.5%，环比上升35.6%。其中三元电池产量5.4GWh，占总产量59.4%，同比上升3.1%，环比上升36.0%；磷酸...[详文]
12月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了最新的充电桩数据。截至2019年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩49.6万台，其中交流充电桩28.9万台、直流充电桩20.6万台、交直流一体充电桩488台。201...[详文]
在本次调查涉及的45个中国主流汽车品牌中，销售服务整体平均得分为64.8%，而售后服务整体平均得分仅为62.2%，相较去年的评价结果下滑2.2%...[详文]
根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式向外资开放...[详文]
Velodyne基本放弃了中国市场，其产品已经不是中国自动驾驶公司的唯一选择，中国的激光雷达公司包括禾赛、速腾、大疆、innovusion等公司的产品，成为了自动驾驶公司的选择...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决