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专业评测
  • 量产车正式到店 抢先静态体验威马EX5纯电动SUV

    量产车正式到店 抢先静态体验威马EX5纯电动SUV

    2018-09-18
     

    从威马EX5的量产车表现来看,威马确实在零配件供应、基础工艺(车辆焊点有不均匀现象)上还有提高的空间。在销售模式上,其与传统经销商合作的方式确实可以快速的铺向全国市场,但是在用户服务、产品理解方面难以达...[详文]

  • 预计9万左右续航360km 试驾长城欧拉iQ电动跨界车

    预计9万左右续航360km 试驾长城欧拉iQ电动跨界车

    2018-08-27
     

    作为长城汽车正式进军纯电动市场的首款产品,在欧拉iQ身上我们能看到不少的诚意,包括全LED灯组、NFC智能钥匙、满足日常使用的配置和实用的空间等。不过,全部采用外购的三电系统及软件配置,集成度不高的动力系统...[详文]

  • 4秒破百/超低能耗 试驾荣威光之翼MARVEL X纯电动SUV

    4秒破百/超低能耗 试驾荣威光之翼MARVEL X纯电动SUV

    2018-08-24
     

    荣威MARVEL X马上将在2018成都车展正式揭晓售价,并于不久后在上海正式上市。此前官方曾表示将推出三款车型,分别为:售价不高于30万的两驱premium版、售价不高于36万的四驱premium版及售价不高于46万的MARVEL X...[详文]

  • 向里程焦虑说再见! 深度体验城市多面手腾势500

    向里程焦虑说再见! 深度体验城市多面手腾势500

    2018-08-23
     

    腾势500是目前合资品牌中续航最长的车型,整车质感以及底盘调校方面也有着很大的优势。从车辆500公里的续航、重新升级的外观和内饰,以及整车配置方面就能看出,品牌在不遗余力的满足消费者对于续航和品质的追求...[详文]

  • 设计/品质/续航全面提升 试驾北汽新能源EU5

    设计/品质/续航全面提升 试驾北汽新能源EU5

    2018-08-16
     

    现阶段,北汽新能源EU5处在品牌旗舰轿车的位置。新车从外观设计到内饰品质,与之前产品相比都有着明显提升。综合配置和售价来看,R500车型的售价区间为12.99-13.59万元,新车性价比很突出,与此同时外加其同级别最长...[详文]

  • 三电机全时四驱 试驾长安CS75插电混动SUV

    三电机全时四驱 试驾长安CS75插电混动SUV

    2018-08-14
     

    在荣威eRX5与比亚迪宋DM在紧凑级插混市场“争斗”多年后,终于又一款自主品牌生力军加入。长安汽车在CS75PHEV上下了不少功夫,配置水平和整体驾驶感受上,都可以发现长安的良苦用心,着实是想把它打造成一台极具实...[详文]

  • 解决续航焦虑症 看EX360如何做到超长发挥?

    解决续航焦虑症 看EX360如何做到超长发挥?

    2018-08-13
     

      随着国产电动汽车开始步入寻常百姓家,消费者开始拥有越来越多纯电动车型可以选择。但同时,依旧有不少消费者对于纯电动车持观望态度,究其原因,还是因为续航里程偏差过大。   为了打消车主们对于续航里程...[详文]

  • “万里公测第一跑”燃擎上海 江淮iEV6E绽放申城

    “万里公测第一跑”燃擎上海 江淮iEV6E绽放申城

    2018-08-13
     

    8月11日,江淮iEV6E新品“万里公测第一跑”抵达申城上海。据悉,自6月26日江淮iEV6E运动版和升级版联袂上市以来,“万里公测第一跑”的车队从北京首发,横跨天津、雄安、济南、郑州、武汉、成都、深圳等城市。一路...[详文]

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