哪吒汽车是新创车企中率先拥有双工厂、双资质的实力造车企业，拥有实力雄厚的基础体系能力，并不断升级，打造新时代的工业制造4.0标杆，为哪吒汽车践行“汽车+互联网”的核心造车理念奠定基础。...[详文]
多家中国电动车企业接连赴美上市；美国的特斯拉等新能源车企股价高歌猛进；欧洲的新能源车注册量也几乎翻番。全球新能源汽车行业正在享受一段高光时刻。...[详文]
随着新能源汽车补贴大幅退坡叠加新冠疫情的暴击，大部分新创车企去年下半年显现出的颓势有增无减，不仅销量增长速度变缓，资本市场弃之如敝履。...[详文]
造车新势力已经进入下半场，竞争格局基本形成，资本市场不会像以前那样，有大笔的钱投入进去，造车新势力的融资能力已经产生分化，但头部造车新势力还能够持续地拿到钱。...[详文]
在瑞幸事件之前，中国造车新势力登陆美股还相对容易些，如今再叠加宏观环境的不利影响，理想汽车想要在美上市恐怕很难，未必能成功。...[详文]
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决
2019中国汽车论坛|赵一农：新能源车购置补贴将转向充电基础设施补贴