一向热衷于投身汽车运动项目的德系巨头之一奥迪，在FE、和勒芒之后于2022年宣布以厂队身份参加世界级拉力赛事达喀尔。其所采用的新车名为RS Q e-tron，新能源e-tron家族首次冠以奥迪极致性能代表的RS字母。...[详文]
上个周末，蔚来发布了全新B级纯电动轿车ET5，使用BaaS电池租用方案后仅25.8万元的起售价着实让人心头一热。不过随后，李斌在接受媒体采访时的一席话，却引战无数。...[详文]
从东风本田e:NS1身上，我们能切实感受到e:N品牌的“动”、“智”、“美”。相信随着明年春季正式上市，东风本田e:NS1将为本田在华的电动化转型打响响亮的第一枪。...[详文]
我国商用车保有量占汽车总保有量的20%，但燃油消耗占51%，二氧化碳排放占56%，1辆柴油重卡的污染物排放相当于306辆乘用车的总排放。因此，大力推动新能源商用车对于我国实现“双碳”目标意义重大。...[详文]
在上市之前，Rivian成美国过去十年融资规模第三大的IPO，也是2021年新股发行火爆行情中规模最大、最令人期待的交易之一。...[详文]
从岚图FREE在8月正式开始批量交付以来，增程版车型的交付量超过纯电版10倍有余，EV世纪认为，这与增程式电动车和纯电动车目前的市场环境有非常大的关系。...[详文]
与上个月相比，8月的新能源纯电动汽车市场整体节奏没有变化。宏光MINIEV继续以不讲理的销量霸占榜首，低价换市场的路子不知道还能坚持多久；而在DM-i插混系统的帮助下，秦PLUSDM-i保持第二，同时比亚迪在前十榜单中...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决