9月14日，郑州日产携Z9 GE PHEV亮相第十届东风科技创新周，这是电混皮卡赛道又一重要产品亮相。...[详文]
伴随着ID. AURA T6的推出，一汽-大众的组织体系、产品开发流程、产品定义能力、客户关系等各个方面也发生了深刻变化，以适应中国汽车市场日益惨烈的竞争。...[详文]
如果连基本盘的汽车业务都守不住，仅靠“物理AI”的宏大叙事和机器人业务的“信仰估值”，何小鹏的这场资本游戏，还能玩儿多久？...[详文]
追光S在上市之前完成了一个壮举，一台未经过改装的追光S量产车，开上一段封闭隧道并沿隧道穹顶360°旋转后平稳驶下地面，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型，岚图汽车将这次测试称之为“360度大回环”。此事...[详文]
当头部新势力已相继跨过盈亏“分水岭”，当行业“一超多强”的格局基本巩固、月销3万辆已成为分水岭，月均不足5000辆的阿维塔，拿什么说服港交所的投资者？...[详文]
零跑汽车在国内新能源汽车领域以极致性价比著称，以至于有“价格屠夫”的称号。该公司一贯坚持“更高配置、更优品质、好而不贵”的理念，推出的多款车型都受到市场青睐，也让它从激烈的市场竞争中脱颖而出，成为当...[详文]
当前车市竞争惨烈，很多品牌通过降价来维持销量，对于一个成立两年的新品牌来说，乐道能在激烈的市场竞争中不随波逐流、仍旧保持高端定位确实不容易。...[详文]
小鹏需要明白一个朴素的道理，在造车这场马拉松里，所有关于AI、机器人、飞行汽车的宏大叙事，都必须建立在“先把车卖好”这个基础之上。...[详文]
深耕汽车流通十余载，以数据赋能汽车行业高质量发展
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