过去多年来,究竟谁是新能源车补贴之王?最新数据显示,宇通、比亚迪、中通是名副其实的夺金三王。2016-2017年累计624亿的中央补贴中,比亚迪获补108.62亿元,宇通客车获补103.64亿元,中通客车获补46.68亿元...[详文]
贾跃亭申请个人破产重组将与FF切割;9月新能源汽车销量8万辆 连续三月同比下降;宁德时代预计Q3净利最高下降20%;腾势X将于广州车展上市;空客与比亚迪合作研发新型航空动力电池;9月动力电池装机量同比下降30.9%;全...[详文]
伴随三电技术发展与相关基础设施不断完善,特别是电池与充电技术的进步,未来纯电动车也将实现“多样性”,而作为其中的一员,纯电城市通勤车或许会依托新技术背景,真正走向全球化。 ...[详文]
10月14日,中国汽车工业协会公布,9月份新能源汽车销量为8.0万辆,同比下降34.2%。1-9月,新能源汽车销量87.2万辆,同比增长20.8%。 ...[详文]
公开资料显示,2018年,戴森营收为44亿英镑,税息折旧及摊销前利润增长为11亿英镑。也就是说,20亿英镑的投入相当于戴森一年在全球近一半的营收,近两年的利润。20亿英镑的资金虽然对戴森来说并不算太大,但电动车行业...[详文]
索尼等日本企业培育了锂电池的相关市场,但如今中国和韩国企业崛起,与日本形成三足鼎立的竞争态势。日本昔日的光环逐渐褪色,寻找在电池市场生存下去的举措成为课题...[详文]
据外媒报道,最近,在中国新开设的空客中国创新中心(ACIC)电池实验室正寻求新技术,为新一代电动飞行器(aerial vehicle)提供动力。...[详文]
财政部建议氢燃料电池车补贴按时退出;大众汽车集团考虑出售兰博基尼品牌;三星SDI扩建匈牙利电池工厂;奇点汽车获得伊藤忠商事1亿美元融资;T3出行将在重庆投放5000辆长安逸动EV;甲醇汽车被纳入“双积分”考核范畴...[详文]