针对蔚来汽车副总裁朱江被传离职的传闻，朱江本人在微信朋友圈发文予以澄清：“今天来问候的人太多了，我好好儿的上班儿呢！大家勿念！”...[详文]
钱惠康表示： “我们希望刺激政策的出台是谨慎的，不仅关注短期的提振作用，更要考虑对行业的长期影响。希望‘国六’排放标准能够适当延期，以此来缓解经销商的去库存压力及企业的困难”。...[详文]
标致雪铁龙（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）周二表示，电动汽车只被“环保成瘾者”购买，缺乏吸引主流消费者所需的更广泛吸引力。...[详文]
彭博社发布2020全球30位环保先锋榜，比亚迪创始人兼董事长王传福位列其中，成为榜单中唯一的中国车企领导人，一同上榜的还有微软创始人比尔·盖茨等商业精英...[详文]
近日，Polestar CEO Thomas Ingenlath在接受外媒采访时做出了回应，在他看来，Polestar存在的意义毋庸置疑，而全行业都有必要加快电动车发展步伐，包括政策制定者、企业、消费者，让电动汽车的发展迎来新的增长阶段。...[详文]
当国际上一些人和媒体因为新冠病毒指责中国时，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士2月8日在个人领英平台上呼吁全球携手战胜疫情，而不是以病毒为借口诋毁中国和中国人民。他说“我们要对抗的是病毒，而不是受害者”...[详文]
2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，在开幕式上，中国机械工业联合会会长王瑞祥表示目前中国汽车负重前行，但前景依然可期。...[详文]
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，中国车市依然处于长期利好的上升通道中。...[详文]
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决
2019中国汽车论坛|赵一农：新能源车购置补贴将转向充电基础设施补贴