10月新能源汽车销售194万辆，新车销量占比达64.3%

10月，汽车产销环比增长，同比小幅下降。市场继续呈现“内冷外热”运行态势。国内市场依然承压，需求释放的持续性不足，消费者观望情绪延续，国内销量同比降幅连续7个月超过20%；出口韧性强劲，月度出口量连续5个月保持在100万辆以上；新能源汽车稳定增长，销量占比持续提升。

10月，汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，环比分别增长2.5%和2%，同比分别下降8.8%和9.2%。其中，国内销量195万辆，环比增长2.4%，同比下降26.6%；出口106.6万辆，环比增长1.3%，同比增长60.2%。

1-10月，汽车产销累计完成2631.8万辆和2628.6万辆，同比分别下降5%和5.1%。其中，国内销量累计1701.4万辆，同比下降22.9%；出口累计927.1万辆，同比增长65.1%。

新能源汽车增长依然稳定。10月新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆，环比分别增长11.2%和6.4%，同比分别增长13.8%和13.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的64.3%。

在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产量两位数增长、销量大幅下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长；与去年同期相比，纯电动汽车产销两位数增长，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降。

1-10月，新能源汽车产销累计完成1450.9万辆和1441.1万辆，同比分别增长11.5%和11.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的54.8%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车产销10%以上增长，插电式混合动力汽车产量微增、销量微降，燃料电池汽车产销明显下降。

国内市场销售方面，10月新能源汽车国内销量133.4万辆，环比增长6.5%，同比下降8.6%。其中，新能源乘用车国内销量122.2万辆，环比增长7%，同比下降11.3%；新能源商用车国内销量11.2万辆，环比增长2.1%，同比增长36%。

1-10月，新能源汽车国内销量979.9万辆，同比下降10.3%。其中，新能源乘用车国内销量888.9万辆，同比下降13.5%；新能源商用车国内销量91万辆，同比增长40.4%。

市占率方面，10月新能源汽车国内销量比例为68.4%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为70.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为51.9%。

1-10月，新能源汽车国内销量比例为57.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为61.2%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为36.6%。

出口方面，10月，新能源汽车出口60.6万辆，环比增长6.2%，同比增长1.4倍。其中，新能源乘用车出口59.1万辆，环比增长6.4%，同比增长1.4倍；新能源商用车出口1.5万辆，环比下降0.6%，同比增长1.3倍。

1-10月，新能源汽车出口461.2万辆，同比增长1.3倍。其中，新能源乘用车出口450.4万辆，同比增长1.3倍；新能源商用车出口10.8万辆，同比增长53.5%。

按不同品类来看，10月纯电动汽车出口37.4万辆，环比增长6.3%，同比增长1.3倍；插混汽车出口23.3万辆，环比增长6.1%，同比增长1.6倍。1-10月，纯电动汽车出口282.3万辆，同比增长1.2倍。插混汽车出口178.9万辆，同比增长1.5倍。

在新能源乘用车市场中，从车型级别来看，1-10月，A00级乘用车销量下降，其他各级别销量均呈不同程度增长。目前销量主要集中在B级，累计销量363.2万辆，同比增长8.7%。

从价格区间来看，1-10月，新能源乘用车中，销量主要集中在10-15万价格区间，累计销量313.7万辆，同比增长14.5%。