10月26日-28日，由联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2019联合国开发计划署氢能产业大会（UNDP氢能产业大会）将在佛山市南海区樵山文化中心隆重举行。 联合国开发计划署和世界汽车组织领导，以及国家相关部委、全球组织机构、科研院校、汽车集团、氢能与燃料电池核心企业等嘉宾代表将分享产业趋势报告、前沿技术成果和应用案例，为氢能与燃料电池汽车产业实现大规模商业化发展贡献智慧和力量。
本届大会以“氢联世界 氢创未来”为主题，精心策划10场主题论坛，同期举办第三届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，以及仙湖氢谷参观考察等活动。来自政府相关部门领导、国内外氢能与燃料电池汽车产业组织机构代表、权威专家学者、企业领袖等众多嘉宾汇聚一堂，共同推进氢能与燃料电池产业化。[详细] 
世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬表示希望国家能够明确把“2025年左右累计生产50万辆氢燃料电池汽车”作为规划目标，在产业化推广的阶段由政府遴选几个重点区域、重点突破。而且，“50万辆”应该是一个从国家角度推广的最低的规模。[详细] 
中国汽车工业协会副秘书长许艳华呼吁产业主管部门对氢在车上的应用要有非常明确的目标。她说：“我们在期待着这个目标，现在有些人在回避这个目标，因为争议很大，所以大家回避了，我觉得这不是一个积极态度”。她同时呼吁相关的政策尽快落地。[详细] 
原联合国主管经济和社会事务的副秘书长、联合国可持续发展峰会秘书长沙祖康指出，未来，加强区域的协调与合作，加强国际间的合作，将会为氢能源的发展创造新的蓝海。中国作为世界第二能源消费大国，在未来能源发展的进程中，既承载了中国自身的发展需要，还需承担与其国际地位相应的国际责任。[详细] 
中国汽车工业协会技术部主任、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀表示，安全问题是新能源汽车发展的命门，我们认为对于燃料电池汽车的安全认识不足，并且基于锂离子电池的新能源汽车无法给燃料电池提供参考，所以我们认为氢燃料电池全链条的安全交互机制并没有形成。[详细] 
丰田汽车（中国）投资有限公司技术总监汤田修事表示，丰田一直为燃料电池技术在中国的广泛应用而努力，丰田不是简单把MIRAI拿到中国市场，而且推动燃料电池技术在商用车的应用，清华大学和丰田合作建立了氢能燃料电池研究中心，丰田一直向中国的客户和OEM以及配套供应商提供FCV相关技术。[详细] 
上海重塑能源集团有限公司董事长兼CEO林琦表示，氢燃料电池系统产品、氢燃料电池汽车已经进入到可以市场化运营的阶段，未来可以打开更多的市场，来验证这样的产品，来不断的优化产品、优化体系、优化标准。[详细] 
德国国家氢和燃料电池技术组织（NOW GmbH）国际部部长Dr. Geert Tjarks表示，德国从2000年就开始研发氢燃料电池技术，过去的十年完成了第一阶段，开发了很多新的技术。现在进入第二阶段，重点就是如何推广、应用这些技术，增加这些技术的效能、降低它的成本。[详细] 
德国汽车工业协会（VDA）中国办公室总经理 Thomas Meurers表示，中德政府都很努力推广出行方式变化以及汽车类型的变化。我们德国交通部和中国的政府建立一些协议，能够共同地推动这的改变，我们通过这些合作去推广整个燃料电池行业发展。
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国际标准化组织氢能技术委员会主席 Andrei V.Tchouvelev表示，在美国已经有上千辆燃料电池汽车。现在丰田、本田都有自己燃料电池汽车的型号。除了轻型车以外，奔驰的重型卡车、重型汽车也成为氢燃料电池汽车应用很火热的领域。[详细] 
日本新能源产业技术综合开发机构料电池与氢能部副部长大平英二表示，2017年安倍晋三首相发起了一个战略，这个战略一直要持续到2050年。同时，日本出台了一系列行动计划。我们要降低氢能使用成本，要把氢能的价格降低到比化石燃料还要低，我们也建立了一些加氢站。[详细] 
联合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长Ms.Valerie Cliff说，今天全中国有5000辆氢能源汽车，占到全世界氢能汽车的25%，现在全中国有33家氢能上市企业，我们预测到2050年的时候氢能会占到能源结构的10%[详细] 
中国科学院院士郭烈锦表示，基于中国能源的禀赋，以化石能源的清洁无污染制氢和可再生能源的的低成本高效大规模制氢，将是我国能源科技产业链及其供给体系重大战略选择和终端的目标。 [详细] 
全国氢能标准化技术委员会高级顾问、中囯动力工程学会工业气体专委会名誉主任委员陈霖新表示，氢源产业链是从氢源、氢的输储、氢的充装和加注氢的应用。氢源是氢能产业发展的基础，当前氢源、加氢站的建设是发展氢能产业必须精准解决的瓶颈。[详细] 
2019年10月15日，2019联合国开发计划署氢能产业大会新闻发布会在佛山市南海区召开。会上宣布，10月26日-28日，由联合国开发计划署、中国汽车工业协会联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2019联合国开发计划署氢能产业大会（以下简称“UNDP氢能产业大会”）将在佛山市南海区樵山文化中心隆重举行。[详细] 
10月28日上午举行的“世界氢能经济实践与展望论坛”上，联合国开发计划署能源与环境项目主任张卫东，以及来自韩国、荷兰、欧洲、非洲等国家组织机构和公司的代表将发表主旨演讲，有助于我们了解外部经验和应用案例[详细] 活动指南
1、大会名称：
2019联合国开发计划署氢能产业大会
2、组织机构
主办单位：
联合国开发计划署
中国汽车工业协会
协办单位：
中国汽车动力电池产业创新联盟
国际氢能标准化技术委员会
国际氢能协会规范标准专业委员会
国经咨询有限公司
北京卡达克科技中心有限公司
承办单位：
华南新能源汽车产业促进中心
华南氢安全促进中心
国家标准化技术创新基地（氢能）
支持单位：全球环境基金（GEF）
德国汽车工业联合会
日本汽车工业协会
欧洲汽车工业协会
北美汽车人协会
同济大学新能源汽车工程中心
电动车辆国家工程实验室
新能源汽车国家大数据联盟
国家动力电池创新中心燃料电池分中心
中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会
3、大会时间
2019年10月26日-28日
4、大会地点
广东佛山·南海樵山文化中心
5、大会主题
氢联世界氢创未来
6、嘉宾范围
UNDP领导及联合国成员国驻华代表；
国家相关部委领导；
德国汽车工业联合会、日本汽车工业协会、欧洲汽车工业协会、
北美汽车人协会 等国内外组织机构代表
高校、科研机构等权威专家、代表
整车、氢能与燃料电池汽车产业链上核心企业高管
预计参加大会人数1200 人，参加展会人数超 6000 人。
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