2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办,世界汽车组织和世界经济论坛支持,汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所承办,上海市嘉定区人民政府、上海国际汽车城协办的“2021中国汽车论坛”将在上海嘉定举办,本次论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,将站在新起点,聚焦新战略,引领新发展,打开新局面,针对汽车强国战略落地的重点方向和领域,认知现状,洞察问题,展望未来,政企学研同堂商讨大计,群策群力。

王瑞祥认为汽车工业高质量发展要聚焦三点:全球汽车产业链供应链的安全稳定;碳达峰、碳中和的目标要求;汽车产业未来发展[详细]
Christoph Wolff表示,“脱碳化”已经成为电气化、智能化和网联化之外的又一个新的重大趋势。但中国的碳排放在一定时期内仍将持续上升,因为未来中国汽车和交通行业仍有巨大的市场发展空间[详细]
付炳锋在演讲中表示,去年召开的党的十九届五中全会开启了社会主义现代化强国建设新征程,中国汽车工业也步入高质量发展新时代。[详细]
工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,工信部将从提升全产业链水平、加快转型升级、推动中国品牌向上及优化产业环境四个方面来推动汽车产业高质量发展[详细]
苗圩表示,软件定义汽车时代,整车计算平台需要CPU加操作系统,鉴于美国打压中国高科技企业的前车之鉴,应及早谋划自主可控的芯片、操作系统[详细]
万钢表示,中国新能源汽车产业发展亟需进一步提升战略定位,加大支持力度,乘势而上,实现核心技术和产业链关键环节自立自强,为建设汽车强国、制造强国、科技强国提供重要支撑。[详细]
“闭门峰会”是中国汽车论坛的特色板块之一,是全面集聚产业领袖和国家各主要汽车管理部委局高层面对面交流的重要平台。今年的闭门峰会共有近200位重磅嘉宾受邀参会,其中主管汽车行业的12部委领导和产业链重点企业掌门人面对面沟通,围绕推动“十四五”时期汽车产业转型升级与格局重塑这一主题,发布或宣讲产业政策走向,探讨产业发展遇到的重要问题并建言献策。[详细]
2021中国汽车论坛”将于6月17日-19日在上海隆重召开。本届论坛主题为“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”,届时将邀请200余位嘉宾发表演讲,预计2000人左右到场参会[详细]
叠加后疫情时代国际政治、经济形势不确定的大环境,“内循环”已成为当前的行业共识。“自力更生、自给自足”正成为中国汽车产业发展的主流趋势,也必将引发产业大洗牌、市场新变迁。[详细]
继中国提出“双碳”目标,美国重返巴黎气候协议之后,欧盟也提出了2050年要“碳中和”。全球变暖挑战下,各国不约而同地将减碳作为发展的重点。实现“碳中和”目标,将会为我国的新能源汽车企业以及整个国家带来前所未有的战略机遇。[详细]
第11届中国汽车论坛将专门设置“中瑞汽车产业可持续发展论坛”,旨在促进中瑞汽车产业在可持续发展领域的交流,分享两国在可持续发展领域的先进经验,探讨我国汽车产业实现碳达峰与碳中和目标的技术路线。本次论坛计划邀请沃尔沃瑞典总部、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会相关领域的专家发表主题演讲,展示沃尔沃XC40纯电动车型在可持续发展方面的技术亮点。[详细]
本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”,全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国大计,落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求,助力构建“双循环”新发展格局。[详细]
上汽是在诸多汽车集团里面,唯一一家纯电动、插电混动、燃料电池的公司。我们有全系列、全平台、全路线的新能源产品开发[详细]
林琦在演讲中表示,在接下来的重要十年里面,氢燃料电池汽车的发展需要从三个方面着力:技术端、基础设施和制氢来源[详细]
  2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车 ...[详细]
在8月14日下午举办的“氢能产业发展及燃料电池技术创新论坛”分论坛上,中国汽车技术研究中心动力电池领域的首席专家王芳发表了主题演讲《氢能与燃料电池汽车标准与测试评价》[详细]
在8月14日下午举办的“氢能产业发展及燃料电池技术创新论坛”分论坛上,中国能源工程集团首席科学家范钦柏发表了主题演讲《氢能源基础设施的关键技术路线》[详细]
在现在的状态下,软件和服务会让汽车品牌的调性变得更加不同,甚至可能会比传统认为的内外饰、操控性、科技感更加重要[详细]
一方面要体现对产品和公众安全的监管需求,另一方面在法规和工作体系的试修订过程中不能造成对行业发展、技术创新的围堵[详细]
“软件定义汽车”已经成为产业链头部企业的战略共识,软件将是未来汽车智能化的基础和竞争力的核心[详细]
华为在全国范围内成功地验证了C-V2X的价值和解决方案[详细]
在8月15日上午举办的“智能网联汽车创新发展与产业生态的升级”分论坛上,中国汽车工业协会秘书长助理王耀发表了主题演讲《汽车大数据的交互解决方案》[详细]
作为动力电池的供应商,宁德时代也和主机厂一起克服制约电动汽车发展的短板和痛点[详细]
马春生在演讲中表示,新能源汽车产业发展整体上看大趋势已经形成,未来可期,当前产业发展面临困难,需要沉下心来苦练内功[详细]
政策市场有规模的上限,新能源汽车要想实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场[详细]
北汽集团的目标是将市场占有率每年提高0.2个百分点,同时继续保持行业规模第四的地位,经营利润率不断提高[详细]
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司首席运营官段建军详细介绍了奔驰品牌在中国市场上的本地化营销活动[详细]
2020年是中国“十三五”的收官之年、“十四五”规划编制之年,在中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期,车企如何看待“十四五”[详细]
活动指南

1、论坛名称:

2021中国汽车论坛


2、组织机构


指导单位:

中华人民共和国工业和信息化部

中国科学技术协会

中国机械工业联合会


主办单位:

中国汽车工业协会

支持单位:

世界汽车组织

世界经济论坛


承办单位:

汽车纵横全媒体

中国汽车工业经济技术信息研究所


协办单位:

上海市嘉定区人民政府

上海国际汽车城


官方合作伙伴:

华为技术有限公司


3、论坛时间

2021年6月17日-19日


4、论坛地点

上海嘉定喜来登酒店


5、论坛主题

新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展


6、论坛日程


6月17日


14:00-18:30,闭门峰会(定向邀请)

主题:转型升级与格局重塑

议题:主管汽车行业的12部委领导和产业链重点企业掌门人面对面沟通,围绕推动“十四五”时期汽车产业转型升级与格局重塑这一主题,发布或宣讲产业政策走向,探讨产业发展遇到的重要问题并建言献策。


6月18日

08:30-12:00,大会论坛

主题:

新起点、新战略、新格局——推动汽车产业高质量发展

议题:

站在“十四五”的开局之年,探索新的产业战略和企业战略,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动我国汽车产业高质量发展。


14:00-18:00

【主题论坛1】

第三届全球汽车技术发展领袖峰会

议题:中国作为全球最大的汽车市场,面对百年未遇之大变革,要主动拥抱新一轮科技革命,加快推进电动化、智能化转型,车企如何发挥技术引领和创新协同,锤炼智能化、电动化的核心竞争力,掌握产品的定义权。本环节我们邀请了全球主要车企和供应链技术负责人共聚一堂,共议产业技术创新发展之路。


【主题论坛2】

主流企业“十四五”高质量发展战略

议题:在“十四五”开局之年的背景下,汽车产业如何开好局、起好步至关重要,今天汽车行业主流企业共聚一堂,共商共议,共同谱写“十四五”汽车产业发展新篇章。


【主题论坛3】

智能网联汽车产业生态的融合与升级

议题:研讨智能网联汽车智能网联汽车感知、决策、控制、执行等关键技术和产品研发,构建开放式汽车软件架构和生态,推动软硬件协同开发,研讨智能网联汽车数据产业生态解决方案,推动智能网联汽车创新发展与产业生态升级。


【主题论坛4】

让世界看见中国汽车

议题:站在“十四五”的新起点,面对以国内大循环为主体,国内国际双循环的新发展格局的情况下,如何推动中国汽车品牌整体向上,提升中国品牌的品牌力,实施品牌战略,让世界看见中国汽车。


【主题论坛5】

智能座舱创新技术论坛

议题:智能网联汽车日益走入我们的生活,汽车产品的竞争也逐步走向汽车交互设计和综合用户体验的竞争,为研究相关技术在智能网联汽车座舱领域的发展,探索交互设计在汽车行业的发展应用。


【主题论坛6】

挖掘内循环潜能,重塑车市格局

议题:中国建立以内循环为主的经济发展新格局,在新环境下,挖掘新的市场潜力,探索车市消费新趋势、新格局。


6月19日


08:30-12:00

【主题论坛7】

共创软件定义汽车新生态

主题:聚焦软件定义汽车、面向服务的架构(SOA)、基础软件平台和工具链、软件定义汽车分层架构接口标准化、软件定义汽车时代下的产业链协同,以及软件定义汽车的信息安全、功能安全、运维运营等行业热点话题。


【主题论坛8】

中德智能网联汽车产业发展论坛

议题:邀请中德两国技术专家,围绕自动驾驶技术路线展望、智能网联汽车电子电气架构发展趋势、数据应用及管理、功能安全及预期功能安全检测等行业关注热点课题展开深入研讨。


【主题论坛9】

中瑞汽车产业可持续发展论坛

议题:研讨中瑞汽车产业在碳达峰目标下的可持续发展战略。


【主题论坛10】

汽车“芯荒”与中国对策

议题: 如何破解芯难题,弱化芯片进口高度依赖症,如何发挥中国的优势资源,形成跨产业、跨行业的联动发展,找寻中国车规级芯片自主创新出路,增强国内汽车芯片产业链供应链自主可控能力。


【主题论坛11】

碳达峰、碳中和目标下的新能源汽车

议题:碳达峰、碳中和给汽车行业带来了新的考验,也为新能源汽车产业的进一步发展提供了机会。


【主题论坛12】

智能网联汽车产业发展与安全论坛

议题:为推动我国智能网联汽车产业发展以及相关政策标准的制定与完善,深入研究汽车产业现状与未来发展方向,本论坛将围绕智能网联汽车产业安全发展、研究成果发布、数据安全治理理论与实践、智能网联汽车密码技术应用等议题展开讨论。


【主题论坛13】

赛车产业主题论坛

议题:加快打造涵盖赛事运动、车队培训、服务贸易、技术运维、科技研发等环节的嘉定赛车产业,助推嘉定汽车全生态产业链发展,以更好的融入上海五大新城建设、虹桥国际枢纽开放建设以及国家长三角一体化发展。


【主题论坛14】

第三届汽车技术品牌营销论坛

议题:技术品牌最新发展、营销创新以及价值用户共创

已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2021 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1