过去十年，中国新能源汽车产业在政策支持下发展迅猛，已连续3年成为全球最大的新能源汽车市场。与此同时，新能源产业变革与传统燃油车碰撞所产生的巨大机会，也让国内新能源汽车品牌极速膨胀至数百席位，拉开了群雄...[详文]
北汽新能源开启“卫蓝之旅2.0”；威马推出EX6 Plus直购方案；腾势再得东家增资7亿 总输血高达49亿；广汽蔚来HYCAN 007首台PT车下线；北汽新能源比亚迪探讨电池合作的可能性；北京市经信局：新能源汽车补贴累计超64亿元...[详文]
蔚来证实与广汽接触但未达成协议；起亚宣布斥资250亿美元向电动及出行领域转型；宝马欲对氢燃料电池进行试生产；特斯拉将在华设立研发中心 致力打造原创“中国风”车型；欧洲13家车企或被处145亿欧元排放罚款；戈恩...[详文]
1、宝马公布2020年在华电动汽车战略 2020年1月14日，宝马集团在北京时间博物馆举办一年一度的“迎新春媒体沟通会”，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐介绍，2019年，宝马集团在中国市场共销售723,680辆BMW和M...[详文]
进入天寒地冻的“三九四九”时节，零度以下成了各地新常态。受低温影响，纯电动车出现续航缩短、充电变慢等现象，不少车主吐槽：不敢跑高速，生怕续航挺不住；不敢开暖风，就怕续航掉的猛。那么，冬天如何更好地使用纯电动...[详文]
根据刚刚举办的中国电动汽车百人会论坛上的信息，目前新能源汽车每年燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆。尽管这一数据低于燃油车的2-4/万辆，但依然不可小觑。据悉，在这些事故中，三元锂电池事故率占比最高，达到了89%。...[详文]
1月11日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席中国电动汽车百人会论坛（2020）做主旨演讲，明确建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系，明确氢能在能源体系当中的定位...[详文]
2019年，挪威的汽车销售量中有56％为插电式汽车销售。根据EV Volumes的数据，纯电动汽车（BEV）占据了42％的市场。...[详文]
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决
2019中国汽车论坛|赵一农：新能源车购置补贴将转向充电基础设施补贴