应对补贴退坡 新特DEV1涨价：其他车企跟吗？；蔚来向美SEC提交监管文件：创始人李斌持14.4%普通股；福特四季度亏损1.16亿美元，亚太地区亏损最高；威马今年将推出EX5 Pro和EX6两款新车型；上汽新能源乘用车今年销量目标翻...[详文]
2018年，中国新能源车在国内汽车销量占比上升至4.5%。不过，与市场份额仍超过95%的燃油车博弈，新能源车未来要在数量规模上取胜，依然有较长的路要跑。...[详文]
据themanufacturer网站报道，一份新的报告预测，到2021年，英国以电池为动力的电动汽车的成本将与传统燃油汽车持平。...[详文]
新能源汽车保值率低、三电安全问题突出、召回比例高企等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。数据显示，2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆，召回比例高达13.46%；三年车龄的新能源二手车保值率仅为4...[详文]
彭博新能源财经：中国今年NEV销量150万辆；北汽新能源2025年电池能量密度将达到350kWh/kg;天津市累计推广新能源汽车11.78万辆;昆明拟推广新能源汽车37000辆 保留地补;保时捷计划增加首款电动汽车Taycan产能至4...[详文]
市场进入寒冬，优秀公司有机会以更低的成本实现份额或者市场地位的增长。但公司并不是每个节点都需要即期增长的，很多寅吃卯粮的做法是被半路出家的资本逼出来的。如今这个寒冬期，处于逆境的车企完全可以把原来...[详文]
丰田将与松下合建电池公司2020供应中国市场；大众集团董事长：电动化趋势将使汽车售价上涨 平民难以负担；广汽新能源Aion S将于2月底预售 5月上市；蔚来第三款车型ET7将是一款轿车；宁德时代2018年电池装机量或位居...[详文]
近日，北京市经济和信息辆，化局发布《2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217.625万元。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决