EV早点：工信部回应新能源车未完成目标；欧洲新能源车销量首次超柴油

1、工信部回应新能源车发展上阶段未完成目标

11月3日，在国务院国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌总结2012—2020年期间我国新能源汽车发展取得的成绩：一是市场规模全球领先，新能源汽车产销量连续五年居全球首位；二是产业技术水平明显提升，产业生态体系逐步建立，配套环境不断完善，新能源汽车已经成为我国经济社会发展的新动能之一。

据了解，规划总共6章，提出了5项重点任务、6项保障措施。辛国斌表示，从任务目标来看，规划中提出的14个任务目标，目前已经完成了12个。未完成两项目标包括，乘用车的油耗和动力电池的能量密度。

两项未完成目标恰恰反映了技术和产业的变化。辛国斌解释，随着技术演进的变化，大家对能量密度的追求可能和当初作规划的时候发生了一些变化，特别是一些新技术、新模式的应用，对能量密度要求又有一些调整。

“传统燃油车的节能技术发展也是有天花板的。”辛国斌介绍：“在规划期间，我们分阶段加延了单车油耗的限值，也完善了企业平均油耗等技术法规，使我国汽车节能管理的路线更加清晰。后续的重点任务就是细化落实好相关举措。”（来源：新华网）

点评：有时候目标完成度要结合产业当下发展趋势来看，比如在能量密度问题上，从近两年情况看电动汽车能量密度不断提升依然是大趋势，但目前市场需求端需要在能量密度、安全性和成本间取得一个平衡，那就没必要非得把能量密度往高了冲。目标只是一个方向，在大方向不变的情况下，最终还是要根据市场需求来确定当下发展进程。

2、欧洲新能源车销量首次超柴油

近日，根据外媒数据显示，欧洲市场对混合动力和电动汽车的需求逐渐增高，在今年9月份中，混动车和纯电动车的总销量已经超过了纯柴油动力车型的销量，占总销量的四分之一左右，而柴油车销量创造了历史新低。

9月份，欧洲27个国家/地区汽车市场销量增长1.2%，共计销售了近130万辆乘用车。但消费者对于纯电动车的需求相比于2019年同月来说，增长了156%。这也是欧洲市场纯电动车和混合动力车型总销量首次超过30万辆。

柴油车市场销量跌落历史新低，9月份只占24.8%的市场份额，而就在10年前，柴油车的市场份额均在50%以上，而当时混动汽车和电动汽车的市场份额还不到1%。（来源：EV世纪）

点评：我国目前还有很多人对大力发展新能源汽车有所质疑，那么看看新能源汽车在欧洲的表现就能知道，这已经是全球共同面对的一个大趋势，中国能及早察觉并抢占先机可谓是明智之举。

3、比亚迪10月销量47732辆 新能源汽车占比达48.6%

11月4日，比亚迪对外公布10月销量。今年10月，比亚迪共销售汽车47732辆。其中新能源汽车销量达23217辆，去年同期为12567辆，同比增长约84.75%。燃油汽车销量达24515辆，去年同期为28563辆。

据悉，1-10月，比亚迪新能源汽车累计销量为134158辆，同比下降34.62%；燃油汽车销量为182549辆，同比增长6.3%。此外，10月份比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.507GWh，同比增长151.6%，本年累计装机总量约为8.591GWh。（来源：贝壳财经）

点评：你大爷还是你大爷。虽然今年疫情影响了比亚迪上半年新能源汽车的市场表现，但从目前累计销量看，今年国内新能源汽车销量冠军应该是没跑了。

4、运输行业新能源汽车今年将达120万辆

交通运输部在11月3日的会上表示，到今年底，交通运输行业新能源汽车将达到120万辆。

截至2019年底，交通运输行业已经推广应用了接近100万辆的新能源汽车，约占同期全国新能源汽车保有量的1/4，提前超额实现了“十三五”的规划目标。预计今年底，交通运输行业推广应用的新能源汽车将达到120万辆，约是“十三五”初保有量的8倍。

目前，北京、山西、上海、湖南等7个省份新增及更换的新能源公交车比重达100%。同时，在机场、港口、铁路货场等封闭区域新能源汽车也得到了快速推广应用。下一步，交通运输部还将结合加快建设交通强国战略部署，引入社会资本共同布局交通充电基础设施建设。（来源：央视网）

点评：虽然我国因多种因素没有设立禁燃时间表，但在公共交通运输行业其实可以设立一个禁燃时间表，以加快整个公共交通和运输行业电动化的转型。

5、全球汽车公司市值榜：蔚来第8、理想18、小鹏19

据最新的汽车公司市值榜单显示，蔚来汽车的市值已经高达483.6亿美元，已经成为市值第8的汽车公司。市值第一的仍是特斯拉，而且遥遥领先于第二名丰田汽车，特斯拉市值4018.2亿美元，约为蔚来汽车市值的8.3倍。

从榜单可以看出，在汽车公司市值前25名中，中国品牌已经占据7席，分别是：第4名比亚迪，市值645.4亿美元；第8名蔚来汽车，市值483.6亿美元；第10名上汽集团，市值439.2亿美元；第16名吉利汽车，市值201.1亿美元；第18名理想汽车，市值645.4亿美元；第19名小鹏汽车，市值168.3亿美元；第23名长安汽车，市值123.5亿美元；第25名一汽集团，市值87亿美元。造车新势力三巨头全部进了Top 25。（来源：不看车）

点评：最新的汽车公司市值排行应该会给传统车企带来一些压力，现在能将智能电动汽车做好的新创品牌蹿升速度确实非常快。不仅特斯拉在全球车企市值中排名榜首，在国内车企中市值最高的比亚迪和蔚来也都是在新能源汽车领域有特别突出表现的。