伴随三电技术发展与相关基础设施不断完善，特别是电池与充电技术的进步，未来纯电动车也将实现“多样性”，而作为其中的一员，纯电城市通勤车或许会依托新技术背景，真正走向全球化。 ...[详文]
10月14日，中国汽车工业协会公布，9月份新能源汽车销量为8.0万辆，同比下降34.2%。1-9月，新能源汽车销量87.2万辆，同比增长20.8%。 ...[详文]
公开资料显示，2018年，戴森营收为44亿英镑，税息折旧及摊销前利润增长为11亿英镑。也就是说，20亿英镑的投入相当于戴森一年在全球近一半的营收，近两年的利润。20亿英镑的资金虽然对戴森来说并不算太大，但电动车行业...[详文]
索尼等日本企业培育了锂电池的相关市场，但如今中国和韩国企业崛起，与日本形成三足鼎立的竞争态势。日本昔日的光环逐渐褪色，寻找在电池市场生存下去的举措成为课题...[详文]
据外媒报道，最近，在中国新开设的空客中国创新中心（ACIC）电池实验室正寻求新技术，为新一代电动飞行器（aerial vehicle）提供动力。...[详文]
财政部建议氢燃料电池车补贴按时退出；大众汽车集团考虑出售兰博基尼品牌；三星SDI扩建匈牙利电池工厂；奇点汽车获得伊藤忠商事1亿美元融资；T3出行将在重庆投放5000辆长安逸动EV；甲醇汽车被纳入“双积分”考核范畴...[详文]
据德国《商报》10月8日报道，严玉鹏（音）最近去中国南方城市柳州时，被眼前的景象惊呆了。目光所及，到处是发出轻微嗡嗡声的小汽车。在这里有一种车型尤为常见：中国汽车制造商上汽通用五菱生产的宝骏汽车。原因是这...[详文]
10月11日, 东方精工收到深交所关注函。公告显示，深交所要求东方精工说明业绩承诺期内出售北京普莱德新能源电池科技有限公司的原因及合理性，是否损害上市公司的利益等问题。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决