车讯 购车 用车
新车资讯 公司新闻 行业新闻 业界人物 分析评论 滚动新闻
行业新闻
  • 特斯拉在中国放弃松下的理由

    特斯拉在中国放弃松下的理由

    2019-10-28
     

    10月25日,马斯克可能需要开一瓶名贵的酩悦香槟,来庆祝自己的三重胜利。他满意地看到,特斯拉股价创下2013年以来的新高,做空的投资者一天损失14亿美元。同样在这一天,特斯拉超过通用市值,成为全美最高市值汽车公司...[详文]

  • EV早点:长城Q3净利14亿元 同比增507%;高尔夫/宝来纯电明日上市

    EV早点:长城Q3净利14亿元 同比增507%;高尔夫/宝来纯电明日上市

    2019-10-28
     

    长城汽车Q3净利14亿元 同比增长507%;高尔夫·纯电/宝来·纯电将于10月29日上市;董扬:建议将“2025年累计生产50万辆氢燃料电池车”作为目标;国网电动汽车公司发布“车电服务包”;吉利将打造充换电一体网约车;美国...[详文]

  • 汤田修事:丰田下一代汽车的技术战略

    汤田修事:丰田下一代汽车的技术战略

    2019-10-27
     

    丰田汽车(中国)投资有限公司技术总监汤田修事表示,丰田一直为燃料电池技术在中国的广泛应用而努力,丰田不是简单把MIRAI拿到中国市场,而且推动燃料电池技术在商用车的应用,清华大学和丰田合作建立了氢能燃料电池...[详文]

  • 陈霖新:发展氢能产业必须精准解决氢源和加氢站瓶颈

    陈霖新:发展氢能产业必须精准解决氢源和加氢站瓶颈

    2019-10-26
     

    全国氢能标准化技术委员会高级顾问、中囯动力工程学会工业气体专委会名誉主任委员陈霖新表示,氢源产业链是从氢源、氢的输储、氢的充装和加注氢的应用。氢源是氢能产业发展的基础,当前氢源、加氢站的建设是发...[详文]

  • 董扬:建议将“2025年累计生产50万辆氢燃料电池车”作为目标

    董扬:建议将“2025年累计生产50万辆氢燃料电池车”作为目标

    2019-10-26
     

    世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬表示希望国家能够明确把“2025年左右累计生产50万辆氢燃料电池汽车”作为规划目标,在产业化推广的阶段由政府遴选几个重点区域、重点突破。而且,“...[详文]

  • 2019联合国开发计划署氢能产业大会隆重召开

    2019联合国开发计划署氢能产业大会隆重召开

    2019-10-26
     

    本届大会以“氢联世界 氢创未来”为主题,精心策划10场主题论坛,同期举办第三届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会,以及仙湖氢谷参观考察等活动。来自政府相关部门领导、国内外氢能与燃料电池汽车产...[详文]

  • Dr. Geert Tjarks:德国如何发展氢能产业

    Dr. Geert Tjarks:德国如何发展氢能产业

    2019-10-26
     

    德国国家氢和燃料电池技术组织(NOW GmbH)国际部部长Dr. Geert Tjarks表示,德国从2000年就开始研发氢燃料电池技术,过去的十年完成了第一阶段,开发了很多新的技术。现在进入第二阶段,重点就是如何推广、应用这些技...[详文]

  • 大平英二:日本的氢能产业战略、政策和市场

    大平英二:日本的氢能产业战略、政策和市场

    2019-10-26
     

    日本新能源产业技术综合开发机构料电池与氢能部副部长大平英二表示,2017年安倍晋三首相发起了一个战略,这个战略一直要持续到2050年。同时,日本出台了一系列行动计划。我们要降低氢能使用成本,要把氢能的价格降...[详文]

精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2021 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1