国产Model Y开启预订 预计最快2021年开始生产；拜腾注册新科技公司“盛腾”，拟融资20亿量产M-Byte；北京市发布新能源轻型货车运营激励措施，一车补贴7万元；将于北京车展首发 领克DC1E纯电动轿车谍照曝光；零跑C11专...[详文]
8月22日， 由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办，中国电器科学研究院股份有限公司承办，广州市人民政府支持的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）在广州召开...[详文]
数据显示，截至7月，仅特斯拉Model 3和现代科纳EV就占据了韩国电动汽车市场54%的份额，其中前者市场份额为31%，后者为23%。如果再加上起亚Niro有10%份额，雪佛兰Bolt拥有6%的份额，这四款车型已占据韩国70%的EV市场份...[详文]
“K20的价格会很有竞争力，而且是不需要依赖补贴的竞争力。”陆群说，提升性价比没有投机取巧的捷径，一定是深挖技术，把新型的材料用上去，把新的工艺用上去，比如K20就采用了更多尺寸大、结构复杂的铸铝件，大幅减少了...[详文]
而此次IPO，给小鹏汽车带来的，除了资金、底气外，还有通往未来造车争夺战的入场券。鼓起来的钱袋子，亦让这家侧重于自研技术的科技制造企业，未来发展看头十足。...[详文]
小鹏汽车赴美IPO至多筹资11.05亿美元 估值91.7亿美元；《消费者报告》：特斯拉Model 3被评选为最令人满意汽车；宝马5系插混版车型中国销量上半年超万台；丰田/一汽/东风等成立合资公司 布局氢燃料电池领域；北京一次...[详文]
合资车企面对初创公司竞争时面临的困难抉择，它们必须在坚守其传统价值取向——安全和品质的同时，谨慎的把握好新技术商业化的时间点，既要平衡投入和回报，又要兼顾安全。这不是一件容易做到的事情...[详文]
8月22日，在中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）上，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽力争2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。 广汽集团旗下的广汽...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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