2020款帝豪GSe相较于2019款没有太多变化，只是增加了一款入门车型，将起售价再拉低1万元进入到11万元以内区间。...[详文]
吉利几何品牌第二款产品“几何C”车型曝光，整体造型与吉利品牌此前推出的跨界纯电动SUV GSe有着极高的相似度。...[详文]
欧尚X7 EV的亮相让其与欧尚E01组成了长安欧尚电动化产品阵营，也将拉开长安欧尚竞争纯电动市场的序幕。...[详文]
如剥丝抽茧一般，比亚迪2020年的高端豪华产品——汉，终于在今天发布了整车无伪官图。 比亚迪汉将推出EV纯电动和DM插电混动两种动力版本，设计上采用DragonFace2.0设计语言，整体的中国龙元素有了新的解读。同时，“...[详文]
新年最值得期待的纯电动汽车长什么样？上汽荣威放出猛料，旗下首款纯电轿车荣威Ei6前脸细节官图曝光。作为上汽全新智能电动设计理念“集智设计”的首款落地产品，新车前脸采用了矢量矩阵前大灯和参数化主动...[详文]
如果没有一款吸引人眼球的自动驾驶概念车出现在拉斯维加斯大道上，那么消费电子展(CES)就不算不上是消费电子展，今年则轮到了奥迪。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决