北京时间16日,特斯拉美国官网正式上线了Model 3的改款车型。作为目前最为特斯拉赚钱的“奶牛”车型,特斯拉这次对Model 3的一些改进可谓相当厚道,包括双层玻璃、标配电尾门以及一些续航和动力上的提升等等。很快,我们就能看到国内的同步更新。

外观升级变动:
1,全车镀铬装饰黑化,包括侧面车窗饰条、车门把手和侧转向灯;
2,增配双层玻璃,有效提升车内隔音表现;
3,全系增配电动尾门,档次感进一步升级;
4,Performance性能版换装新的轮毂造型,与其他两款车型加大区别。

内饰部分,新款Model 3对中控台储物格区域做了重新设计,分区和开打方式更合理,顶部还加入了防滑垫。

动力系统升级:
1,EPA续航Model 3标准续航升级版从 250 英里(约 402 公里)提升至 263 英里(约 423 公里);
2,EPA续航Model 3双电机长续航版从 322 英里(约 518 公里)提升至 353 英里(约 568 公里);
3,EPA续航Model 3高性能版从 299 英里(约 481 公里)升级至 315 英里(约 507 公里);
此外加速能力上新车也略有提升,双电机长续航版从 4.4s 提升至 4.2s ,高性能版从 3.2s 提升至 3.1s。
以上信息以特斯拉美国官网为来源,国内特斯拉Model 3改款的提升变化以实际为准。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销