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  • 代工厂也有大志向 海马推出E5/E7两款全新纯电动汽车

    代工厂也有大志向 海马推出E5/E7两款全新纯电动汽车

    2018-11-09
     

    通过E5、E7两款新车看,海马在新能源方面还是没有放弃,并且是有些想法的。尤其是E7这款电动MPV,目前针对这一品类的市场还没有非常成熟可靠的产品可供消费者选择,如果海马在品控、销售环节多下些功夫,E7可能助其...[详文]

  • 东风富康ES500纯电动车上市 补贴后13.86万-14.86万元

    东风富康ES500纯电动车上市 补贴后13.86万-14.86万元

    2018-11-09
     

    东风富康品牌首款纯电动轿车——富康ES500上市,补贴后售价区间为13.86万-14.86万元。新车根据东风风神E70打造而来,动力电池由宁德时代提供,总容量为49.1度,电池单体能量密度为134.15Wh/kg。新车综合工况续航为...[详文]

  • NEVS 93亮相北京合生汇 线上预售已同步开启

    NEVS 93亮相北京合生汇 线上预售已同步开启

    2018-11-07
     

    NEVS 93由中瑞两地研发团队历时5年联合打造,此款车型NEDC综合工况续航能力可达355公里,并配备了快慢充电模式,快充模式下,30分钟内可以从20%电荷状态充至80%电荷状态。...[详文]

  • 工况续航250km 别克VELITE6仍难挑起通用国内新能源重任

    工况续航250km 别克VELITE6仍难挑起通用国内新能源重任

    2018-11-05
     

    根据VELITE6的申报信息,EV君研判其纯电动车型所搭载的三元锂电池组总能量或不超过35kWh,整备质量为1.54吨。减少电池组,不仅可以非常直观的降低成本,更可以减少车辆在动力系统方面布局的改动,尤其是对VELITE6这...[详文]

  • 新车型不断投放中国市场 大众加强新能源汽车攻势

    新车型不断投放中国市场 大众加强新能源汽车攻势

    2018-11-02
     

    无论大众品牌新能源产品性能和竞争力如何,不断推新的做法能够看出大众品牌对于新能源市场所持的积极态度。作为早期进入国内的合资品牌,在燃油车领域占领地位后,如果想在未来新能源领域做同样的角色积极的态度...[详文]

  • 工况续航301km 合众新能源哪吒N01预售价6-7.5万元

    工况续航301km 合众新能源哪吒N01预售价6-7.5万元

    2018-10-26
     

    10月26日,合众新能源宣布旗下产品品牌哪吒汽车的首款量产车型——哪吒N01,正式开启预售,新车共有3款配置,预售价为6-7.5万元,综合工况续航301km,60km/h等速续航里程为380km,30分钟可从0充至80%电量。...[详文]

  • 城市出行最佳选择 欧拉R1将颠覆A00级市场

    城市出行最佳选择 欧拉R1将颠覆A00级市场

    2018-10-25
     

    交通拥堵、限牌限行、停车一位难求,今天的城市生活,出行已经变成了一件痛苦的事,生活的幸福指数大大降低,甚至有些年轻人逃离北上广。现在,长城汽车旗下的新能源独立品牌欧拉ORA带来了新活法,欧拉R1即将开始预售...[详文]

  • 别克VELITE 5失败后 纯电VELITE 6能否为其打开新能源市场

    别克VELITE 5失败后 纯电VELITE 6能否为其打开新能源市场

    2018-10-24
     

    通过Ei5目前的续航水平来推算,别克纯电动版VELITE 6的续航里程很有可能会维持在300公里,即使在增长的情况下,超过350公里的希望也不大。未来售价如果超过16万元的话,整车性价比就不高了。...[详文]

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