由比亚迪全新一代LEA纯电动平台打造,结合艾格团队设计,e2有着技术硬实力与设计软实力的完美结合,再加上DiLink2.0智能网联系统的智能化,相信比亚迪e2将成为年轻用户群体选择电动汽车时重点考虑的对象。...[详文]
相比纯电动SUV,轿车的能耗更低,对于目前还很珍贵的电能来说,这尤为重要。另外,同级别的轿车更容易体现出豪华感,中大型的产品明显是要瞄准中高端市场,有助于拉高品牌定位,这对造车新势力来说,更是重中之重。...[详文]
Aion LX定位为“豪华智能超跑SUV”,新车的一大亮点是综合工况续航里程长达650公里,号称是全球综合续航里程最长的纯电动汽车;另外,这款车将搭载L3级自动驾驶系统,也号称是全球首款搭载量产L3级自动驾驶系统的纯...[详文]
8月27日,江淮iEV6E青春版正式上市。新车基于现款iEV6E升级版打造而来,搭载全新高度集成的“六合一”电驱系统,综合工况续航达310公里,补贴后售价为6.55万-7.55万元。...[详文]
领界EV虽然续航里程偏低,但是在整车品质、安全性能以及操控和驾驶感受方面具有优势,对于那些并不是非常看重续航长短,但对品牌、整车品质和安全有更高要求的用户来说,是一个不错的选择。...[详文]
日前,EV君从相关渠道获悉,合众汽车的第二款车型合众U或将更名为哪吒U,新车将于9月开启动态测试,未来合众汽车旗下哪吒品牌车型都将采用合众全新LOGO。...[详文]
在9月开幕的成都车展上,北汽新能源将正式推出EU5 R600,新车将搭载智能仿生温控系统 BTCS,综合工况续航达到501km,最高等速续航达到635km,整车性能将实现大幅跃升。...[详文]
330Le一旦推出后,将成为继汽油版长轴距3系后又一中国市场独享的车型,在如今排放法规愈发严格,油价上涨,限牌的趋势下,这样的插电式混动汽车是具有一定发展前景的...[详文]