新款问界M8新增四款后驱车型

8月7日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第410批），新款问界M8又新增了四款后驱车型。继第409批公告中出现新款问界M8四驱车型之后，新车的版型更加丰富。随着产品阵容逐渐完善，预计新车上市日期也越来越近。

第410批公告中，新款问界M8共申报了四款车型，增程和纯电各两款。

两个增程版本中，其中一款搭载磷酸铁锂电池，另外一款搭载三元锂电池。电池供应商均为宁德时代。1.5T增程器最大功率均为115kW，后电机峰值功率均为227kW。能耗方面，WLTC工况下，磷酸铁锂版本百公里综合油耗0.48L，三元锂版本则低至0.16L。

两个纯电版本均搭载宁德时代三元锂电池，后电机峰值功率也是227kW。

四款后驱车型的最高车速均为200km/h。

第409批公告中申报的增程四驱版系统综合功率为397kW（前170kW +后227kW），纯电四驱版系统综合功率为387kW（前160kW +后227kW）。

公告信息显示，新款问界M8车身长宽高尺寸为5190×1999×1795mm，轴距为3105mm，与现款保持一致。纯电和增程均提供5座和6座版本可选。

与现款相比，新款的设计整体变化不大，但在一些细节处有调整。比如，前脸下部的横向饰条变为密集的蜂窝网状造型。

结合第409批公告中的信息，新款问界M8增程版预计换装更大容量的电池包，纯电续航里程大幅提升，将给消费者提供前所未有的纯电体验。

此外，全新问界M8也将配备后轮转向功能，转弯半径仅5.1米，驾驶更灵活。D柱上部也安装了侧向摄像头，并可选装四激光雷达全套感知硬件，辅助驾驶能力进一步提升。

综合来看，新款问界M8的“三电”性能和智能化水平进一步提升，在大型SUV市场竞争不断升级的背景下，此次中期改款将强化问界M8的产品力，更好地应对竞争压力。当然，具体市场表现也要看新车上市时的价格策略。