高工产研电动车研究所(GGII)团队,以实地走访为主,网络调研为辅。调研对象包括电动车潜在购买者。集中对汽车交易市场、新能源汽车展会等消费者集中的区域展开问卷调研及交流。形成了新能源汽车终端市场调...[详文]
长城华冠获得纯电动车资质没有问题;湖州建智能电动汽车小镇;雪佛兰Bolt电动汽车37495美元起售;中国首起特斯拉自动驾驶致死事故延迟开庭;上海累计推广新能源汽车达到81000辆;FaradayFuture首款电动跨界车路试谍...[详文]
乐视汽车宣布获得首轮融资10.8亿美元;安凯客车称没有新能源汽车骗补行为;加速日韩电池准入将导致中国新能源汽车空心化?中国量产新能源车性能大赛:一次奇葩的比赛;山西要求个人申请设立电动汽车充电桩物业不得借...[详文]
工信部放弃让新能源汽车产品准入、补贴资格与“电池目录”挂钩,这将导致日韩动力电池加速进入中国市场,这不利于中国新能源汽车产业培育核心竞争力...[详文]
近日,山西省人民政府办公厅发布关于印发山西省电动汽车充电设施建设运营管理办法的通知,对各部分行为主体的权利、义务作出了规定。要求充电基础设施建设企业应具备以下条件:(一)具备法人资格和完善的组织机...[详文]
骗补,板子不能只打在企业身上,惩罚只是手段而不是目的。有专家表示,盯着企业的错误,不如把更多精力放在如何完善现有的政策以及加强政策执行过程中的监管,把漏洞彻底堵上。...[详文]