广州首批智慧路灯可用于电动汽车充电;Model 3疑被海关暂停放行；滴滴成立全资子公司；汽车之家等媒体联合倡议不宣传等速续航；德国拟投资600亿欧元 发展电动汽车与自动驾驶；金龙汽车：子公司收到8062万元国家新能源...[详文]
根据inside EVs的统计数据显示，特斯拉Model 3以5750台的数量夺得了2019年2月美国新能源汽车销量冠军，其销量从2018年12月的2.5万台左右下降至1月份的6500台直到2月5750台，虽连续三次下滑却仍保持了其销量冠军...[详文]
老车主们固然苦不堪言，但在笔者看来，受到致命伤害的却是中国新能源造车新势力：特斯拉此番不计消费者关系成本而大幅调价，实质正是剑指中国造车新势力。...[详文]
德国汽车工业联合会3月2日披露，德国汽车工业今后3年将投资接近600亿欧元（约合680亿美元），用于发展电动汽车和自动驾驶技术。...[详文]
两会召开新能源汽车提案再次大热;科创板火箭速度正式开闸；特斯拉：降价前车主半价购买Autopilot；净利2亿 特来电2018年首次实现盈亏平衡；董扬：新能源汽车地方补贴确定要退出；何小鹏：别太“迷信”特斯拉...[详文]
恒大新能源汽车和动力电池项目落户郑州；滴滴与大众在上海成立合资公司 主营电动汽车共享业务；特斯拉发布基础版Model 3 售价3.5万美元；现代汽车豪言5年投400亿美元杀入电动车前三；电动汽车品牌知豆被爆股权冻结...[详文]
电芯企业和整车企业做pack，具有先天的渠道优势，这些都给第三方的pack企业带来很大挑战。未来，第三方pack企业如果不能在成组技术、热管理设计、轻量化设计、标准化设计等方面建立起自己的护城河，市场很容易被电...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh