迪斯会见马斯克；北京已累计推广34.42万辆纯电动车；零跑汽车8月总销量928辆；国产smart首款新车10月发布；女司机驾特斯拉失控连撞多车...[详文]
9月6日，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新发布2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛成果共识。...[详文]
蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示，普及电动汽车，要从用户体验出发，专注体系的解决不同场景智能电动汽车用户的使用痛点。...[详文]
广汽新能源集团有限公司总经理古惠南表示，电动汽车接下来的发展重点是降低电耗、技术降本。同时发展智能网联，提升价值。...[详文]
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、总经理项兴初表示，产学研用的深度融合是企业面临的一个长期、系统性的工程，将贯穿于企业创新发展的全过程。...[详文]
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示，汽车企业之间从竞争走向合作共赢会逐渐成为主流，现在企业之间不再是单纯的竞争关系，而是在竞争中有合作，在合作中求局部或者是更广范围的共赢。...[详文]
9月5日，由中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的“2020年《新能源汽车蓝皮书》”在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间正式发布。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决