东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示，汽车企业之间从竞争走向合作共赢会逐渐成为主流，现在企业之间不再是单纯的竞争关系，而是在竞争中有合作，在合作中求局部或者是更广范围的共赢。...[详文]
9月5日，由中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的“2020年《新能源汽车蓝皮书》”在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间正式发布。...[详文]
交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋介绍，新能源公交车从2012年的1.3万辆增长到去年的41万辆，占全国公交拥有量69万辆的59%。...[详文]
工业和信息化部网络安全管理局局长赵志国表示，车联网网络安全工作依然任重道远，今年发现整车企业车联网信息服务提供商等相关企业和平台的恶意攻击达到280余万次，平台的漏洞、通信的劫持、隐私泄露等风险十分...[详文]
工业和信息化部装备工业一司副司长陈克龙表示，针对疫情影响导致的2020年新能源汽车正积分供给不足的问题，正在加强研究，下一步要做政策的调整。...[详文]
国家发展和改革委员会产业发展司副司长（一级巡视员）蔡荣华表示，汽车产业快速复工复产，有力地促进了当前我国经济的增长，预计全年汽车产业运行好于预期，有望恢复到去年的整体水平。...[详文]
财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，企业创新动力不足、能力不强，产品过度依赖财政补贴，是打造不了国际知名的民族汽车品牌的。...[详文]
万钢表示，要有效应对汽车产业发展的挑战与机遇，把危机转化为汽车产业结构性优化调整、加速转型升级、实现高质量发展的重要契机。...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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