面对特斯拉的一骑绝尘，无论是蔚来、理想、威马、小鹏等新能源造车“新势力”，还是比亚迪，乃至中国新能源销量一哥的北汽新能源，都不约而同的加大了在新能源电动汽车基础设施方面的投入。...[详文]
哪吒汽车是新创车企中率先拥有双工厂、双资质的实力造车企业，拥有实力雄厚的基础体系能力，并不断升级，打造新时代的工业制造4.0标杆，为哪吒汽车践行“汽车+互联网”的核心造车理念奠定基础。...[详文]
多家中国电动车企业接连赴美上市；美国的特斯拉等新能源车企股价高歌猛进；欧洲的新能源车注册量也几乎翻番。全球新能源汽车行业正在享受一段高光时刻。...[详文]
随着新能源汽车补贴大幅退坡叠加新冠疫情的暴击，大部分新创车企去年下半年显现出的颓势有增无减，不仅销量增长速度变缓，资本市场弃之如敝履。...[详文]
造车新势力已经进入下半场，竞争格局基本形成，资本市场不会像以前那样，有大笔的钱投入进去，造车新势力的融资能力已经产生分化，但头部造车新势力还能够持续地拿到钱。...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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