分析评论车讯-EV世纪

分析评论

五菱宏光MINI EV月销２万超特斯拉，然而并不值得高兴
2020-10-12

评
五菱宏光MINI EV可以说是一台热销车，但绝对算不上一台好车，特别是针对其纯电动汽车的身份。...[详文]
插混技术优势明显汉DM能否撼动高端燃油车市场格局？
2020-09-29

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比亚迪汉旗下的DM车型以“全系标配四驱”独特卖点强势杀入20万元+级别的高端燃油轿车市场。...[详文]
“决裂”之后再组团广汽蔚来的“模因战队”能否实现贾跃亭的生态梦？
2020-09-17

评
广汽蔚来在9月16日联合北大金秋、地平线汽车、文远知行、一嗨租车、新鼎资本和福沃德资本，一起组建起了“模因战队”，意图打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统。...[详文]
与顶尖伙伴联手 ARCFOX“内循环”发展模式下如何打造新格局
2020-09-17

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ARCFOX品牌想要在竞争激烈的中高端电动车市场异军突起，必须要有领先技术的加持。...[详文]
在主流车企眼中，要智能还是要健康，这是一道分级别的单选题
2020-09-11

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当前的智能汽车发展有些头重脚轻，过多注重智能化发展，忽略了“健康座舱”。可实际上“健康座舱”才是老百姓每天都能用到的实用配置，直接关系到身体健康。...[详文]
811电池失宠了？高镍低钴仍是中长期趋势
2020-09-09

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从长远来看，所谓的523电池取代811电池只是一段插曲，动力电池向高镍低钴甚至无钴化发展的中长期趋势并未改变。...[详文]
从被动引导到主动垄断，人车交互，民族品牌打赢了合资品牌
2020-09-01

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相比新势力这种更快速地智能化发展，合资品牌的人车交互进程就要保守太多。...[详文]
“真”没有中间商赚差价特斯拉直营模式带来怎样的商业变革？
2020-08-21

评
从销售、服务和充电全部采用直营模式的特斯拉，引发了一次商业模式的变革，营造出了一个全新的商业氛围。在这种直营模式下，所有商业项目都公开透明，对消费者而言也更加公平、公正。...[详文]

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