分析评论车讯-EV世纪

分析评论

崔东树：中国应该如何选择燃料电池车与电动车的路线？
2016-08-02

评
我们的新能源车发展如果以经济型车电动化、主流家用车普通混动化、中大型车插电混动化，客车燃气化并适度发展燃料电池，这样的线路相对更经济适用，兼顾产业技术突破不强和市场需求多层次的现状...[详文]
充电桩建设 To B还是To C？
2016-07-29

评
经过了过去两年看上去比较疯狂的建设高潮之后，充电桩总体数量仍然不足，而且建成的桩大部分使用率不高，部分运营商开始动摇了。...[详文]
处理骗补之外做不到这些新能源汽车行业仍旧危险
2016-07-22

评
骗补核查之后，不管是破除地方保护，还是完善新能源汽车的管理，都是行业无法回避的当务之急...[详文]
宁德时代：提防韩系电池低价倾销电池目录有利产业与用户安全
2016-07-19

评
"低于成本的倾销行为"在LG化学和三星SDI两家韩系企业的2015年财报当中显露无疑，宁德时代总裁黄世霖表示，电池目录有利产业与用户安全...[详文]
混合动力汽车到底省不省油？
2016-07-18

评
不管是比亚迪插电式混合动力汽车还是丰田常规混合动力汽车，他们的油耗都跟真实使用的场景有很大的关联，所以标称的油耗会比实际水平低很多...[详文]
长安新能源为何不像燃油车那么风生水起？
2016-07-13

评
现在燃油车的销量固然重要，不过因此让新能源产品掉队就有些目光短浅了。奉劝长安，不要像诺基亚一样，等到破产都没明白自己做错了啥。...[详文]
半年销量不足全年目标1/4 北汽新能源遭遇政策尴尬
2016-07-12

评
为什么北汽新能源雄心勃勃的目标未能按计划推进呢？EV世纪认为，主要原因是2016年中国的新能源汽车政策出现的一系列变动。...[详文]
《安定独家》在米兰感受知豆“分时租赁”
2016-07-05

评
虽然知豆和Smart一样是双门双座车型，但是数据显示，日常一个人用车占到全部租赁的四分之三，双座车型能够满足绝大多数使用需求。...[详文]

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