工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，面对汹涌浩荡的汽车产业变革大潮，我们愿与世界各国一道，积极推动开放合作，促进产业加快转型，实现共同向好发展。...[详文]
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示，面向高质量发展的新要求，我国汽车产业既面临新能源汽车发展优势再扩大的机遇，同时也存在绿色、智能、安全、稳定发展等多重挑战。应抢抓历史的机遇，全...[详文]
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示星途瑶光上市后在海外市场表现很好，主要对标奔驰和宝马，号称BBE。而将在年底上市的星纪元ES在空间、性能等方面基本都能领先特斯拉的Model S。...[详文]
贝瑞德说，尽管中国的燃油车市场总体规模在缩小，但大众汽车集团凭借自身规模和成本优势，仍保持可观的盈利。这将为集团在中国的智能网联汽车业务发展提供必要的资金支持。...[详文]
奇瑞汽车在今年的二季度伊始动作不断，先是在北京办了一场声势浩大的全品牌之夜，亮相不少惹人瞩目的新车和新技术。而在随后的2023上海车展上，奇瑞汽车更是将所有的杀手锏放出，即便展台面积比以往大的多，却依然显...[详文]
许智斌建议车企在选择芯片供应商时要选择几个长期战略伙伴进行深入合作，这样对双方的配合都更顺畅。如果选择太多供应商，管理就会很复杂。...[详文]
宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）在京参加中国发展高层论坛并发言，再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇，并呼吁国际间加强多边合作，用合作促进发展、以增长驱动繁荣...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决