乘联会：4月乘用车零售达160.8万辆；特斯拉前四个月销量超9.5万辆；比亚迪半导体拟在创业板上市；斯巴鲁新款EV车型定名SOLTERRA；江淮思皓E40X将于5月16日上市...[详文]
乘联会表示，5月有19个工作日，较去年同期持平，但芯片缺货影响干扰了厂商排产，不利于零售增量。虽然受到芯片短缺的影响，1-4月车市价格促销基本稳定，个别车型的缺货涨价现象并不明显，但值得持续关注。...[详文]
可以预见的是，未来汽车市场的竞争将更为激烈。传统车企、造车新势力、科技巨头等几方势力，将使尽浑身解数争抢市场份额。招商之路宛如大浪淘沙。如今，第二场新造车浪潮已经卷起。这一次，经济大省江苏能捞到大鱼...[详文]
360公司与哪吒汽车将合作造车；小米注册多个汽车类商标；高合HiPhi X创始版开启批量交付；网传特斯拉FSD订阅服务将在5月内发布；《电动汽车换电安全要求》细节公开；报告预测电动车2035年前或完全占据欧洲新车市场...[详文]
法拉第FF91将在纽约与用户见面；地平线正式推出征程5芯片；燃料电池企业一季度注册量同比增86.5%；新款理想ONE有望5月17日发布；百度Apollo共享无人车日均接单212次；比亚迪公布4月销量成绩...[详文]
随着汽车行业加速向智能化和电动化方向转变，芯片短缺危机对车企来说是一次历史性的考验。由于车企在短期内无法确保关键的芯片供应，今年汽车行业或将损失数百万辆汽车的销量。 （图片来源：台积电） 缺芯危机愈演愈...[详文]
传宏光MINI EV在沪上绿牌遇阻；SAE更新自动驾驶等级定义；大众Q1营业利润大涨433%；福特中国电动车事业部COO朱江离职；特斯拉年底前无法实现FSD...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决