为期三天的第19届亚太汽车工程年会，很快迎来了第二天（10月25日）的“汽车强国与低碳发展”为主题的高层论坛。 中国汽车工业协会常务副会长董扬 中国汽车工业协会常务副会长董扬先生在论坛上发表了以“新能源汽...[详文]
由深圳市人力资源和社会保障局、深圳市交通运输委员会、坪山区人民政府联合主办的深圳市第九届职工技术创新运动会暨2017年深圳技能大赛——电动汽车维修“工匠之星”职业技能竞赛，将于28日、29日在坪山区比...[详文]
据《汽车新闻》欧洲版10月22日消息，宝马、日产、雷诺、大众、起亚和三菱搁置市场竞争，与伦敦北部米尔顿凯恩斯一家销售商Chargermaster联合开办电动汽车体验中心。这家体验中心展示着这几大汽车公司的电动汽...[详文]
消费者还没有选择完全接受它们。当我们进行调查时，消费者会说‘是的，他们对电动汽车很感兴趣’。但当真正买车时，他们还是会选择购买燃油汽车。...[详文]
中国相关部门也表示，要加快2020年前将电池回收标准化的进度，在技术上要引进“国际”水平，并计划于2020年建立电动汽车电池回收体系。...[详文]
从迟迟未下的管理办法可以看到，低速电动车技术条件标准在制定中的难题依旧较多，但可以肯定的是，国家会加大力度去规范管理，只有这样才能提升产品性能和安全性，企业也有机会获取新能源汽车生产资质。...[详文]
蔚来ES8 12月16日上市；明年北京新能源汽车指标或因机动车总量控制而减少；宝马中国动力电池中心10月24日开业；“江淮大众”首款新车明年推出；陕西通家10月27日将发布四款纯电动物流车；吉利公布帝豪PHEV预售价：13-1...[详文]
据相关部门负责人介绍，因北京对机动车总量控制，2018年机动车发放指标数量可能小于今年。那么，如果新能源汽车指标占比（40%）不变，明年新能源汽车总体指标也将相应减少。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决