全球汽车厂商近期对电动车布局呈现加速之势，除了自身加大研发投入和生产，全球车企之间的合作日渐频繁。在全球政策层面不断助推、市场需求持续上升等利好背景下，稀有金属原材料的争夺战也正在上演。...[详文]
吉利收购戴姆勒股份成其最大股东；新奇瑞eQ1预售价6.58万；江淮iEVA50官图曝光 最大续航达500km预计3月上市；前员工曝特斯拉出售问题车辆 国内消费者曾买到“瑕疵”新车；爱驰亿维改名爱驰汽车...[详文]
转眼进入2018年，可是奥迪柴油车舞弊的影响仍迟迟未得以消退。德国当地媒体《图片报》报道称，其全球CEO施泰德（Rupert Stadler）因处理“排放门”不利，将于4月份离开首席执行官的职位。...[详文]
宝马合资长城生产MINI电动汽车；前雇员起诉特斯拉出售有故障车辆；2018年上海新能源车首批牌照最快3月发放；张勇出任合众汽车总裁；长安奔奔EV260将于2月26日上市；特斯拉首次通知部分新预定客户 开始选配订购Model ...[详文]
工信部发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》提出，深化甲醇汽车试点示范。加快制定一批甲醇汽车领域重点标准，推动甲醇汽车推广应用。...[详文]
上海继续对新能源汽车实施地方保护；研究称电动自动驾驶汽车的普及仍需数十年；特来电与滴滴成立合资公司 进军电动网约车充电市场；特斯拉首度超越奔驰宝马同级车型欧洲年销量；日本NTT研制出可回归土壤的电池；雷诺...[详文]
上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求，2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请，以获得在上海销售的权利。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决