据科技部网站获悉，韩国科学技术研究院发布消息称，该院联合首尔大学利用富锂锰镍钴锰氧化物（LMR）材料，制作出可以克服表面热化现象的新型阳极材料。...[详文]
刚进入2018年，就有机构预测，今年新能源汽车市场将迎来真正的爆发，一方面由于“双积分”政策的压力，传统车企将加快投放新能源汽车产品；另一方面，以纯电动汽车为代表的新造车势力将在今年集体突破，迎来产品大年。...[详文]
特斯拉召回部分Model S；日产新Leaf已获订单1.3万辆；中汽中心专家预测2018年新能源汽车产量105万-120万辆；广东省将出台进一步支持新能源汽车发展的政策；广东云浮开建全国首座加油加氢站...[详文]
目前，国家大力支持新能源汽车发展，而新能源汽车产业的未来并不仅仅只有纯电动汽车，氢燃料电池汽车的发展潜力也不容小觑。人们往往会担心其安全性，但其实相较之下，氢能比汽油更安全。业界预计，到2030年，国内燃料电...[详文]
根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%，12月达到11.6%，这也是很好的表现。由于12月的的新能源车销量大幅提升，17年新能源汽车积分比例较16年提升2.6%个百分点。17年自主品牌的新能源汽车积分比例达...[详文]
虽然目前混合动力车（HV）技术实力突出的日本处于有利局面，不过日本的大学等基础研究趋于弱化。不少观点认为未来在纯电动车产业的竞争力方面中国将超越日本。...[详文]
福特汽车公司计划将电动汽车开支着增加一倍，而这只是全球汽车制造商对电池和电动汽车巨额投入的冰山一角。根据路透社的分析，这一数字目前已经达到900亿美元，而且仍在增长。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh