12月15日，北京市交通委发布了《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》（以下简称《通告》）。根据《通告》内容显示，2018年年度北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万不变，普...[详文]
2018年，北京小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。此外，指标有效期从原来的6个月延长至1年。其次，2018年，普通指标和新能源指标的配额都将进一步向个...[详文]
丰田、本田、日产结盟 加快氢燃料电池在日推广进程；电动汽车电池原材料短缺或限制行业增长；美国保留电动汽车税收抵免政策；英国电动汽车月销量可能会在18月以后超过柴油汽车；MINI品牌或将全面电气化；丰田计划建...[详文]
12月14日，工信部网站公布了申报第303批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，公示期7天，截止到12月20日。...[详文]
目前，有关部门正研究新能源积分交易定价问题，其他新能源政策也在讨论中。政府希望通过政策调整，在补贴退坡后，新能源汽车市场还能可持续发展。...[详文]
交通部2018年将出台电动货车标准；丰田汽车拟与松下联手 共同为电动汽车开发电池；长安汽车成立新能源汽车事业部；阿里巴巴战略投资小鹏汽车 目前已完成交割；小米暗示准备涉足制造电动汽车；前高管曝料：法拉第未来明...[详文]
2018首届中国新能源汽车产业（成都）高峰论坛将于1月17日-18日在成都举行。会议为期两天，预计规模超700人，将邀请政府机构高层、行业内的权威专家学者、主流企业的高管与技术总工等行业精英人士围绕“中国新能源...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh