当地时间3月13日，在德国柏林举行的大众集团2017财年新闻发布会结束后，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授接受了汽车头条APP等媒体的专访，对2018年大众汽车的规划，以及将在中国...[详文]
江淮汽车2017年跑输大市、净利润大降6成；李书福称中国车企要参与全球市场竞争；昆明宝能新能源汽车城开建 占地6318亩；苏州大举投资氢能产业；截至去年底北京市累计建设充电设施11.51万个；宝马集团投入2亿欧元建立...[详文]
新能源车电池的使用期限一般在五年左右，而我国自2014年左右开始大力推广新能源车，预计2018年~2020年，全国累计报废动力电池将达12万~20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。可以预见，新能源电池大规...[详文]
2018年3月13-16日召开的联合国世界车辆协调论坛（WP29）第174次会议上，由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）经《1998年协定书》缔约方投票表决，获得全票通过。...[详文]
“我们正在调整大众汽车集团这艘巨轮的航向，向着未来全速前进。”3月13日，大众汽车集团CEO穆伦在集团年会上表示。 大众汽车集团正在推动向电动汽车领域的转型。到2022年底，大众集团在全球范围内将拥有16个电...[详文]
据《财富》北京时间3月20日报道，亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔（Sylvia Moir）表示，初步调查显示，在致一名行人死亡的交通事故中，Uber可能不存在过错。...[详文]
蔚来高管称没有和江淮分手、不评价赴美上市传言；奇瑞eQ1 300今日上市；长城WEY P8插混SUV今年上市；电咖汽车与特来电合作建设充电网络；温州要求新能源汽车销售企业登记备案 否则不给地补；奔驰全新E 350 e插电混动...[详文]
今日，BYTON拜腾宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青先生已正式加入BYTON拜腾任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理。成长青先生的强势加盟将强化BYTON拜腾的融资能力、投资者关系以及资金管理能力...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决