上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求，2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请，以获得在上海销售的权利。...[详文]
从2017年开始，补贴退坡、市场转换、技术路线调整，中国新能源汽车的发展将面临大转折，而在这个大转折中，中国市场的将进一步开放，而对于国际锂电企业而言，意味着一轮新的机会。...[详文]
近年来，随着我国制造业技术的迅速发展，新能源技术的逐步完善和普及推广，以及电商行业的日益兴起，自2015年起，国内各大生产企业纷纷将新能源物流车纳入发展的新板块。...[详文]
援引市场调研机构TrendForce近期发布的报告，中国市场对于动力电池的需求在2017年中出现了爆发式增长，而这一增长势头在2018年中还将延续。...[详文]
2018年全球电动车电池需求预计增长至25亿组；丰田将投资28亿美元建研发中心；电动车未来将增长100倍 原油需求触顶；首款或为性能跑车 戴森电动车细节曝光；松下全力提升电池产能满足新增电动车需求；Aspark电动跑车O...[详文]
新能源车补贴新政2月12日起实施；1月新能源汽车装机量为1.27Gwh ；特斯拉全球最大锂离子电池系统开测；宝马将签10年电池矿物供应协议；助力自动驾驶研发 Innoviz发布新款激光雷达扫描方案；新能源汽车电池钴用量预计...[详文]
2月13日，国家财政部网站公布了调整后的新能源汽车补贴政策，补贴新政将从2018年2月12日起实施，2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决