2019创新周黑科技展上，开沃“蓝鲸号”重磅亮相，它是一款由开沃汽车自主研发的具有L4级别的无人驾驶观光车，针对厂区、景区等客户通勤及观光需求，可实现封闭场景下自动循迹、主动避障、自主寻找充电桩等功能。...[详文]
据彭博社报道，德国政府正推动在欧洲建立电池生产基地，但宝马对此并没有表现出多大的热情，这放慢了发展与亚洲竞争对手并驾齐驱的电池产业。...[详文]
6月26日，据美国科技媒体Axios，苹果官方证实已收购Drive.ai，具体交易价格未公布，但Axios表示苹果的支付价格不会低于Drive.ai累计获得的7700万美元融资。报道称，苹果同时聘用Drive.ai数十名自动驾驶技术工程师，大...[详文]
中国新能源汽车产、销两旺。2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛23日在青海西宁召开，业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。...[详文]
据外媒报道，曾多次获得太阳能挑战赛胜利的企业Lightyear发布了一辆名为Lightyear One的太阳能动力电动汽车。该公司宣称，Lightyear One的单次充电续航里程达到了惊人的450英里（约合725公里）。...[详文]
北京超43万人申请新能源车指标；金康新能源获地方国资9.6亿元增资；江淮携手Ideanomics开发氢能源汽车；宝马将提前两年完成25款电动车型布局；威马宣布6.25之后不涨价；合众汽车与和谐汽车达成战略合作...[详文]
为进一步提升企业人员对氢能和燃料电池行业的领悟和认知，培养燃料电池、系统、零部件、整车及加氢基础设施等领域的高端人才，结合项目实施内容，中国汽车技术研究中心北京工作部将在京举办燃料电池汽车商业化发...[详文]
超过43万人和8802家公司申请新能源小客车指标，如果每年6万个新能源小客车指标保持不变，新申请者要等到2027年才能获得指标。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决