7月2日,工信部公布了2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2017年度,中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),行业平均整车整备质量为1438公斤,平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里,燃料消耗量正积分为1238.14万分,燃料消耗量负积分为168.90万分,新能源汽车正积分为179.32万分。
其中,101家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2367.46万辆,平均整车整备质量为1419公斤,平均燃料消耗量实际值为6.00升/100公里,燃料消耗量正积分为1200.91万分,燃料消耗量负积分为149.02万分,新能源汽车正积分为168.69万分。29家进口乘用车供应企业进口乘用车101.83万辆,平均整车整备质量为1875公斤,平均燃料消耗量实际值为7.13升/100公里,燃料消耗量正积分为37.23万分,燃料消耗量负积分为19.88万分,新能源汽车正积分为10.63万分。
新能源积分最多的企业为比亚迪,其可交易的新能源积分总共为297374分,排在第二位的是吉利汽车,其可交易的新能源积分总共为255330分,排在第三位的北汽新能源,可交易的新能源积分为219302分。
平均燃料消耗量实际值不达标的企业中,平均燃料消耗负积分排名第一的企业为长安福特,平均燃料消耗量积分为-287819分,平均燃料消耗负积分排名第二的是长城汽车,平均燃料消耗量积分为-159859分,排名第三的东风汽车,平均燃料消耗量积分为-154464分。







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