北京现代目前在新能源市场已经布局有第九代索纳塔混动版车型,据从北京现代官方获悉:2020年前北京现代将推出9款新能源车型。北京现代副总经理吴周涛表示:今年下半年会有一款电动车上市,主要针对出租车市场,续航里程是270公里,明年上半年的民版本,续航会达到300公里以上。这款车预计是新伊兰特EV,上市后将与比亚迪秦EV300等车型展开竞争。


今年将上市的新伊兰特EV,动力方面搭载一台最大功率81.4kW的电动机,电池容量为36kWh,最大续航里程可达270km,预计民用版车型也将使用这套动力系统并增加电池容量,续航里程将超过300km。目前在合资品牌当中尚未推出纯电动轿车,未来民用版车型上市后将与比亚迪秦等车型展开竞争。

尺寸方面,新伊兰特EV长宽高分别为4569*1777*1493mm,轴距为2655mm。相比比亚迪秦EV300,新车在宽度上占据优势。配置方面,新车将提供倒车雷达、镀铬把手和车窗镀铬装饰等选装配置,以满足不同类型消费者的购车需求。


外观方面,新车的前进气格栅由汽油版的双辐式,改为黑色钢琴烤漆饰板,下格栅为多幅式设计,充电接口隐藏在品牌LOGO的正下方,两侧并未配置雾灯。车尾整体风格圆润、协调,尾箱盖右侧新增“electric”标识,彰显新能源车型的与众不同。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销