新能源汽车七城调查：销售一度停滞，对地补望眼欲穿

　　杭州：对纯电动不“感冒” 更青睐混动

　　3月21日上午，记者来到浙江迪信通汽车销售服务公司，一位负责比亚迪品牌的销售人员告诉记者，因为政策变化，1、2月杭州的新能源汽车基本处于停滞状态，因为补贴标准未落地，厂家也几乎停止了新能源汽车的销售。“不过，3月的销售已经回归正轨。”该销售人员说。

　　据介绍，虽然今年国家补贴退坡了，但为了维持正常的市场消费，厂家拿出补贴，弥补了国家补贴退坡后价格上涨的部分，使得今年比亚迪在杭州地区销售的秦和唐两款插电式混合动力汽车基本维持去年的价格水平。据了解，杭州2017年地方补贴的标准为国家补贴的一半。以纯电70公里续驶里程的插电式混合动力秦70为例，2017年国家补贴为2.4万元，杭州地方补贴为1.2万元，比亚迪厂家拿出了1.4万元的厂家补贴。

　　“1，2月，我们店里的新能源汽车几乎没有订单，但这个月开始恢复到去年的状态，我这个月已经卖出两辆混合动力汽车了。”上述销售员还表示，因为插电式混合动力车型能拿到新能源汽车牌照，杭州的私人消费者几乎没有人买纯电动汽车，这家店也没有纯电动汽车销售，如果消费者想购买则需要预订，大约一个月后才能提车。记者在4S店停留的近一个小时时间内，有一位顾客完成了购车手续，还有另一位顾客前来看车，尽管是上午时段，顾客不是很多，但仍能明显感觉到杭州新能源汽车市场正在复苏。

　　随后，记者在一家江淮4S店得到同样的反馈。杭州江盛汽车有限公司的一位销售人员告诉记者，店内现在没有纯电动汽车，如果消费者购买，需要先交付定金，在30个工作日后提车。至于补贴，这家4S店称在杭州交付的纯电动汽车，消费者拿到的发票却是合肥方面开具的，也就是说，相关车辆按照合肥的补贴政策销售，厂家的补贴也在合肥申请。消费者需要拿到车辆后自己申请杭州当地的牌照。

　　记者随后又来到一家北汽绅宝4S店，但这里并没有新能源汽车，记者从接待人员处了解到附近并没有北汽新能源汽车销售。这也印证了记者跟多位司机了解的情况，在杭州市场，私人消费者购买纯电动汽车并不多见。据悉，由于充电不方便、续驶里程较短等因素，杭州市场上的纯电动汽车主要面向租车公司。

　　记者在萧山机场附近的充电站巧遇一位在充电的腾势车主，他告诉记者，如果不是其所在的租车公司要求使用纯电动汽车，他不会购买纯电动汽车，而会选择插电式混合动力汽车，他购买纯电动汽车不是自用，而是为了挂靠到租车公司。“同样都能拿到免费的新能源汽车牌照，油电混合的(车)更划算。”这位车主的说法代表了大多数杭州市民对新能源汽车的看法。

　　天津：市场仍以囤牌车为主

　　3月20日，记者来到几家位于天津南开区长江道的比亚迪新能源汽车4S店，一个崭新的白底红字比亚迪4S店大招牌吸引了记者的注意力，店里的销售人员告诉记者，这个店是上个月新开业的， 在店面内的醒目位置，摆放着一橙一白两辆比亚迪秦，纯电续驶里程分别为80公里和100公里，报价为209800元和209900元。

　　店内的销售经理李营(化名)告诉记者：“别看开业时间不长，但销量着实不错，尤其进入3月，新能源汽车的销量开始回暖，仅上周就卖出5辆比亚迪秦。”

　　李营介绍说，这款比亚迪秦80比较实惠，因为该车除了国家和地方两级补贴外，还享有企业补贴。“纯电续驶里程高于50公里的插电式混合动力汽车，国家补贴为24000元，地方补贴不超过12000元，加之4月10日前购买，企业还会给予12000元的补贴，最终裸车价格在161800元。”最后李营说，“现阶段可能是今年购买新能源汽车最便宜的时间点，而且还有现车。”

　　记者调查发现，目前天津地区的比亚迪已经执行新的补贴政策，但北汽新能源的产品仍然按照去年的补贴政策销售。

　　北汽新能源的销售经理李明(化名)告诉记者， EV150两级补贴后价格为75900元，仍然执行去年的售价， EU260补贴后的价格为129900元，但这些车辆只有在两年后才能过户给消费者。目前EC180是他们的主打车型，补贴后售价为49800元和55800元。

　　李明表示，由于2017年新能源汽车补贴会退坡，为了保证销量，大部分4S店会选择囤一批车辆，车辆牌照登记在店内员工名下，2年后再过户到消费者名下，如此可以帮消费者节省一大笔成本。

　　据了解，囤车仍然按照去年价格销售的车辆并不在少数。距离北汽新能源4S店不远的一家专卖店也在按照去年价格销售新能源汽车。小小的店面分别摆放着吉利康迪K11D、众泰芝麻E30、奇瑞eQ、青年迈迪i3等新能源汽车，这些车辆均执行去年的价格：青年迈迪i3售价为42800元、吉利康迪K11D售价55800元、众泰芝麻E30售价49800元、奇瑞eQ售价63800元，均为去年补贴后的价格。

　　看到记者疑惑，销售经理张力(化名)解释道，这是我们去年年底囤的车，当时仅康迪K11D就囤了40余辆，奇瑞eQ囤了20多辆，众泰芝麻也有20多辆，现在康迪K11D仅剩4辆，奇瑞eQ也仅剩2辆，大概月底就能全部销售完，届时新车将会执行新的补贴政策，价格普遍上涨10000元左右。张力告诉记者，这些车辆的牌照全部由他们代办，而且还会赠送第一年交强险，十分划算。

　　提起销量情况，张力骄傲地对记者说：“仅康迪K11D上周就卖了9辆，行情火爆，不过大部分销售都会集中在一周中后期，尤其是周末的客流量最高，高峰时一天卖掉3~5辆不成问题。”