从现有技术来看,制造一台电动汽车并不是一件很难的事情(相反很容易),更何况一个多世纪以前我们就造出了电动车。但众所周知,给电动车充电却是一个“老大难”的问题,因为这对基础设施——国家电网基础之上的新电网...[详文]
电池制造成本降低的大潮正在袭来,这是决定电动汽车能否成功的关键因素。 “只要制造了足够多的蓄电池,电动汽车就会出现”,很显然,特斯拉(Tesla)并不是唯一这样想的企业。 特斯拉的Gigafactory工厂...[详文]
买江淮电动汽车一年半了,今年经历了第二个冬天,想和新老车主朋友交流一下冬季使用纯电动车的问题,想必这也是时下大家最关心的。今天电动邦小编也为大家分享一篇江淮电动汽车怎么样? 一、电池容量问题 ...[详文]
欧美日在氢能和燃料电池方面的战略布局 上世纪末期,西方国家展开了第一轮新能源汽车的研究和产业化浪潮。当时,欧美日这三大汽车生产集团对新能源汽车的发展方向有较大的分歧,比如美国主推“氢经济”(...[详文]
若能像纯电版帝豪一样在同级别车型中有比较明显的价格优势,那么帝豪PHEV很有可能颠覆比亚迪秦和荣威e550在插混中的统治地位...[详文]
一篇标题党奇文引发的血案 这两天,大家的朋友圈被一篇名叫《我为什么说电动汽车是垃圾》的文章刷了屏,汽车圈、能源圈、投资圈等诸多圈子的微信群里也从早到晚议论纷纷,各路媒体也纷纷转发此文,其中不...[详文]
最近两年由于购车政策上的优惠,和巨额补贴的诱惑,不少车企纷纷下海,投身到了电动汽车的制造大军之中。但为了节省研发的资本,并快速占领市场,很多国内车企都是将一些旗下热门的车型,改造成了电动汽车。 ...[详文]