张洋表示,为省油钱而买电动车的其实不多,电动车想在在中国或者全世界推广,它就必须有能够持平,甚至是超越燃油车的体验...[详文]
刘斌在论坛上表示,中国新能源汽车进入快车道仍需“支点”,制造商层面、经销商层面、用户层面、国家层面等各方“支点”都不可或缺。...[详文]
许英博表示,中国新能源汽车2015年已经跃增到38万辆的产量,2016年谨慎预测60万辆,实际的情况有可能会比这个预测要更高。...[详文]
中国汽车流通协会会长沈进军表示,预计2020年新能源汽车占汽车销量的比例将超过10%,这将对现有汽车销售和售后服务带来巨大挑战,同时也将创造更多的商业机会。...[详文]
在汽车市场快速发展之后,毫无疑问也会有些负的外部性体现出来,最典型的就是来自于能源的问题。对于整个中国市场来讲,每年5亿吨原油的销售,超过3亿吨来源于进口,依存度超过60%,所以才会有对新能源汽车如此快速...[详文]