据英国路透社8月17日报道,有知情人士透露,戴姆勒集团电动汽车主管哈拉尔德•克勒格尔(Harald Kroeger)将加盟博世集团。电动汽车行业领域的人才争夺战愈演愈烈。

德国汽车制造商现在重点投资电动车研发,而之前这一产业曾遭到忽视,主要是因为消费者难以接受电动汽车的有限续航里程,以及高昂的售价。然而,随着政府对柴油车污染的强烈抵制,以及欧洲即将引入更为严格的排放标准,再加之最近几年电池技术不断进步,电动车的续航里程有新的突破,这些因素都刺激德国大众、戴姆勒、博世和大陆集团在该领域的大量投资。
克勒格尔曾在多家车企担任过高级领导职位,包括奔驰的质量主管,监督电动汽车以及插电式混动车的研发。他还在美国特斯拉电动车公司的董事等职务。同时,他负责奔驰所有电动车以及电池的研发工作,包括固定式蓄电池系统以及建立电动汽车电池工厂。克勒格尔离职后,奔驰的电动乘用车研发工作将由克勒格尔的下属于尔根•申克(Juergen Schenk)掌管,这位工程师也一直在监管轿车的研发,他负责包括B级电动车在内的奔驰车辆的全面研发。
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