有人说混合动力技术是一个过渡技术,丰田并不认同,目前没有一项技术是永恒的。丰田从1997年开始推广混动力技术,到目前发展到900万辆的规模,是一个相当漫长的过程...[详文]
电动汽车的安全不仅涉及到人的生命安全,也涉及到电动汽车的产业安全和命运,所以我们要纵观全局、放眼长远,要及早的从顶层和底层做起。...[详文]
财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,目前对新能源汽车行业的监管,应该说还是比较薄弱的,前段时间督查也发现了,无论是企业还是政府相关部门,在日常监管方面确实存在着不少的差距,还有很多的漏洞...[详文]
百人会把电动汽车的安全作为会议的主题,并不是说电动汽车出现了多么大的安全问题,而是电动汽车作为一个新兴的重要交通工具,它还缺乏充分的应用考验,需要未雨绸缪,防患于未然。...[详文]
据英国路透社8月17日报道,有知情人士透露,戴姆勒集团电动汽车主管哈拉尔德•克勒格尔(HaraldKroeger)将加盟博世集团。电动汽车行业领域的人才争夺战愈演愈烈。 德国汽车制造商现在重点投资电动车研...[详文]
近日,科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,电动汽车安全的核心是电池安全,电池安全问题首先由“过热”引发。电池只能在一定温度范围内才能正常工作,超过一...[详文]