吉利帝豪EV450将会推出三款不同配置车型，预售价14.98万起（补贴后价格，以下均为此标准计算），按帝豪EV300当初上市的定价策略看，中配车型很可能为15.98万，最高配车型或为16.98万。...[详文]
如果比亚迪元EV真的能做到续航里程达300km，同时售价低于10万元，不仅能提振比亚迪在纯电动SUV市场的颓势，也将成为完成今年20万销量目标的主力军。...[详文]
1月17日消息，据美国财经网站CNBC报道，当地时间周二，法拉利首席执行官塞尔焦·马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，该公司计划生产一款高端电动汽车，与特斯拉展开竞争。...[详文]
继不久前曝光的吉利帝豪EV450外观部分实车图后，又一波儿内饰实拍图来袭。相比并不怎么有诚意的外观改动，这次帝豪EV450的内饰可以说是相当的实在了，不仅在配置上全面跟上时代，设计语言也不再有之前的老气横秋的...[详文]
日前，有国内媒体曝光了一组吉利新款帝豪EV的实车图，据悉吉利官方将为新车命名为帝豪EV450，外观较上一代车型改动较大，综合续航里程提升至400km，有望在2018年3月上市。...[详文]
新一季MINI 三门版、新一季MINI五门版、新一季MINI CABRIO的更新包括醒目的新式设计、驱动技术的创新以及MINI互联出行服务。...[详文]
日前，EV世纪获得了一组腾势新车型谍照。腾势新车的动力电池能量密度也将从现款的95.6Wh/kg进一步提升至105.72Wh/kg，同步带来更出色的续航，新款腾势综合工况下续航里程将提升至451公里，最远续航将超过500km。...[详文]
近日，Fisker EMotion的实车在海外曝光，这款车将会在2018 CES消费电子展上正式发布，官方宣称这款车的续航里程能达到644km左右。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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