2016年,宝沃凭借BX7实现在华销售新车4万辆。进入2017年,宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭表示:“2017年我们将继续在产品方面持续发力,并会推出更多新车型,将经销商数量增加至200家,以挑战更高销量。” 网通...[详文]
春暖花开的3月份没几天就要到了,经历了春节期间的“降温”之后,汽车市场也开始逐渐回暖。3月份,将有多款重磅新能源车型上市。今天,EV世纪就提前给各位粉丝盘点下。...[详文]
日前,揽胜PHEV的测试谍照由外媒曝出,该车将会搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,有望在2018年正式发布。...[详文]
从国家工信部获得了EU300的申报图显示,新车外观与现款外观保持高度一致,并可选择多种选装配置。新车上市后将与吉利帝豪EV等同级别车型相竞争。...[详文]
该车外观时尚小巧,将提供七种车身颜色可选。车配备有21kWh的电池组来驱动电机运行,最大功率41马力(30kW),工况续航里程(NEDC)可达155km。...[详文]
预计新车最快将会在年内上市,未来将成为荣威 eRX5、比亚迪宋双模版最直接的竞争对手。广汽传祺 GS4 PHEV 搭载了一款由 1.5L 阿特金森循环发动机和 G-MC 电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机能提供 71...[详文]
新车采用电动机后置后驱的布局,并采用了铝合金车身骨架,官方公布其续航里程可达200公里。根据此前消息,该车将于2017年第一季度正式推出。...[详文]
据EV世纪从经销商处了解到的信息,2017款帝豪EV已经可以预定,订车价格为精英版14万元,尊贵版15万元。以此订车价格判断,2017款帝豪EV的价格不会比去年高出太多。...[详文]