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买不起的比亚迪来了! 概念车e-SEED GT确定为“汉” 明年上市

收藏 评论 时间:2019-04-23 14:44 作者:综合报道 来源:EV世纪

2019上海车展上,比亚迪带来了两款全新概念车,其中拥有跑车造型和高颜值设计的e-SEED GT大受关注。据悉其将搭载2.0T发动机+前后双电机的插电式混合动力系统,百公里加速2.9秒。

虽然官方在车展期间不承认这就是早前泄露过一些消息的比亚迪汉,但在今天深交所的一场网络互动中,比亚迪董秘确认,“比亚迪汉已在上海车展发布,预计明年上市。”

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「图源:径话」

虽然比亚迪e-SEED GT(比亚迪汉)展车暂时还属于概念车范畴,但据悉未来的量产车型上将会保留大多数的设计元素,包括极具未来感的亮黑座舱和流畅的车身线条等。

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由于跑车的低矮造型,使得比亚迪e-SEED GT概念跑车(比亚迪汉)的前脸比较偏平,所以官方所谓的最新Dragon Face 2.0家族设计语言在概念车上体现的并不明显。

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两侧的前大灯组造型狭长而犀利,内部光源看起来大概率会采用矩阵式LED。在粗壮的银色饰条上部,以及下保险杠位置仍保留了进气口,前唇采用了碳纤维材料的U形设计,前脸整体极富动感,辨识度极高。

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车身侧面线条相当舒展平滑,这样做的目的是为了减小风阻并且带来更好的下压力。黑色的车顶与红色车身的撞色设计很像90年代的日系跑车的惯用手法。

此外,这台跑车采用两门四座设计,车门开合方式为鸥翼门设计,所以没有传统意义上的门把手。

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既然定位为跑车,比亚迪e-SEED GT(汉)自然会搭配一套非常强大的行走系统。22英寸的双色轮圈还采用了部分碳纤维材质来打造,轻量化的目的不言而喻。刹车系统上,前后轮均使用了对置六活塞刹车卡钳,配合一副打孔刹车盘,2.9秒的加速能力必须配合足够强大的制动系统。

另外,我们在接近后轮的位置可以看到三个由大到小的碳纤维扰流板,形似鲨鱼鳃。目的是为了在车辆高速行驶时,气流通过涵道对底盘形成一定的下压力,而车身后侧同样为后轮也设计了开口,来帮助后轮刹车系统散热。

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比亚迪e-SEED GT(汉)的车尾会感觉有些似曾相识,有些设计元素借鉴了一些经典品牌车型的设计,手感很高明,融合在一起毫无违和感。而且其后保险杠的造型与车头相呼应,同样采用了一个比较复杂的设计,尾唇扰流板两侧也上卷和保险杠导风口融为一体。

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后窗部分采用了横向镀铬格栅装饰,形如百叶窗。立体的横贯式LED尾灯保持了比亚迪目前王朝家族风格,樱桃红色配合灯组内的黑底效果显得精致又高级。“BUILD YOUR DREAMS”BYD品牌标识第一次看起来这么的高大上。

动力方面,比亚迪e-SEED GT(汉)将搭载由2.0T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统,为全时电四驱驱动,0-100km/h加速时间最短仅为2.9s。

编辑点评:在国内一众自主品牌、合资品牌当中,比亚迪是为数不多的可以成功完成品牌向上战略的主机厂,其秘诀正是依靠“技术研发”和“新能源”。根据比亚迪官方的统计数据,比亚迪全新唐DM是国内20-30万级SUV市场中前十名的唯一自主品牌。比亚迪e-SEED GT(汉)的推出,将进一步打造比亚迪的品牌实力和影响力。

作者:综合报道
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