被收购后，银隆也并不是就等着格力输血，其与格力还有个业绩承诺：2016年归属于上市公司股东净利润不低于7.2亿元，2017年不低于10亿元，2018年不低于14亿元。对于完成这一承诺的主要力量是否是乘用车，魏银仓在信息说...[详文]
韩系电池企业的问题并非外界想象的那么复杂,我们目前在和他们进行沟通,不过有一点需要明确的是,在中国新能源汽车市场发展的现阶段,任何企业都要遵从安全和公平的市场环境。...[详文]
值得注意的是，北京市小客车指标调控管理办公室发布的信息中提出的“轮候配置”，但并没有提到是否要等到2017年才能轮候配置...[详文]
2016年日企投新能源等研发超1800亿；2017款福克斯电动车续航增约一半 30分钟充电80%；特斯拉新Model S电池续航超500公里...[详文]
在补贴、限号、环境压力等多重因素影响下，近年来电动汽车行业发展火爆。据中汽协统计，今年1-7月我国新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，比上年同期分别增长119.8%和122.8%。 ...[详文]
8月21日，以“安全保障创新引领”为主题的中国电动汽车百人会·夏季论坛在河南郑州召开，汽车预言家受邀参加此次报道。让笔者感受最深的就是这次论坛会上所说的“安全”，无论是发言的专家，还是所涉及到的政...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决