由于节能环保的优势，电动汽车在近年来备受广大消费者的青睐以及看好，但因当前技术水平尚不成熟等原因，其推广普及进程迟缓。目前，除了续航里程短、充电设施不完善等原因影响了消费者对电动汽车的购买热情，“...[详文]
据《日本经济新闻》报道，丰田汽车讨论在2020年之前构筑纯电动汽车(EV)的量产体制，正式进军纯电动汽车市场。其原因是在全球各地汽车环保限制越来越严格。继一直以来作为环保车战略核心的混合动力车(HV)和...[详文]
氢燃料电池汽车补贴将增加技术指标要求 2030年预计推广100万辆；市场恐慌情绪蔓延 乐视网股价继续下跌；担忧不能享受补贴 中国车企纷纷更换韩国电池供应商；蔚来汽车品牌LOGO曝光 新车11月21日发布；特斯拉超级充...[详文]
佘伟珍表示，工信部正研究氢燃料电池汽车补贴的技术指标和要求，欧阳明高预测，2020年我国累计推广氢燃料电池汽车5000辆...[详文]
中国汽车市场上，今年再度热闹了起来，这种热闹是越来越多的新品牌带来的。从今年年初开始，如果不算上层出不穷的互联网汽车，已经有超过十个新品牌诞生。...[详文]
在电动汽车领域，加州特斯拉公司成为一个行业领先者，甚至成为高端电动车的代名词，这主要的原因是传统汽车巨头对于纯电动汽车积极性不高。不过据日经新闻最新报道，全球最大汽车公司丰田，已经决定大举投资电动...[详文]
乐视股价跌跌不休 贾跃亭反思乐视要刹车检修；奔驰将在广州车展发布EQ品牌；富士康停止投资和谐富腾；油耗仅0.9L别克Velite概念车将于广州车展首发；吉利新能源与乘用车项目落户成都 三项目年产整车60万台；大众推新...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决