2017年，补贴退坡、准入门槛提高、补贴清算与运行里程挂钩，一系列新政策倒逼新能源整车与零部件企业进行技术创新，从提升续航里程、减少充电时间、提高驾驶感受、降低车辆的故障率等方面入手，开发真正适合用户的...[详文]
2017年6月1~2日,2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛在重庆悦来国际会议中心盛大召开(下称:重庆会议)。大会由电动汽车资源网主办,重庆鑫源...[详文]
电动汽车的快速发展，对快充技术提出了越来越高的要求。美国普渡大学发明了一种快充电池，可以让充电像加油一样快，几乎是“立等可取”。 虽然很多人看到了电动车的好处，既环保又廉价，但是依然选择汽油动...[详文]
6月5日，据彭博报道，知情人士称中国拟暂停新能源汽车生产资质的审批发放。上述知情人士表示，发改委希望对现有政策进行评估，此前政府自2016年3月起已发放了15个新能源汽车生产资质。...[详文]
思考的终极形态被简化成信息与运算。不妨假设，在未来的某一天，我们的哲学、道德会否也要面对人工智能的挑战？那些哲学先贤所寻觅不得，那些左或右争论不下的命题，或许要由人工智能给出人类给不出的最理想的答案？...[详文]
日前，有国内媒体发布了一组新车谍照。据推测，这款车将有可能是江淮大众的首款车型，新车将基于大众electric up！车型打造。...[详文]
新能源汽车牌照审批或暂停；丰田已解除与特斯拉合作；大陆集团将在2017CES上展出智能汽车进入系统；奥迪证实2020年前推出3款全新电动汽车；八成新能源客车企业将被淘汰...[详文]
尽管受到资本热捧，但新能源汽车的发展像个烫手的山芋，不是一般人能拿得下。5月初，北京产权交易所出现了“出售中航爱维客汽车有限公司50%股权”的项目公告，这家以“开发、生产、销售汽车和新能源汽车等为主要业...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决