北京8万人等待新能源指标;上汽大众明年推3款新能源车；东风汽车拟500万参与设立新公司 扩大新能源汽车销售渠道；电动汽车充电桩进小区难过“物业关”；取消新能源汽车推广地方目录呼声再起...[详文]
近日，在杭州地铁1号线，一辆被冠以“未来列车”称号的专列刷爆了杭州人的朋友圈。车身的神句成了一顿关于未来的脑补大餐，“你想过未来世界的出行是怎样吗？那是一个社会上不再有交通事故，老人孩子可以随时自驾出...[详文]
11月7日上午从北京市小客车指标管理调控办获悉，这个月，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2860802个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个。...[详文]
2014年，汽车分时租赁在国内刚刚起步。肩负着推广和销售新能源汽车任务的戴姆勒、上汽、吉利等主机厂商闻风而动，作为国内老牌汽车制造商北汽集团也没有闲着。 春节刚过，北汽集团就迎来一位重磅客人-富士康集团...[详文]
近日，京东物流宣布将与全国多家大型电动汽车整车厂家联合，共同测试、推动、研发、引进千辆新能源车，并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟，未...[详文]
在电动汽车电能补给方式上，有关充电还是换电的争论由来已久，最终充电模式成为行业主流，换电模式由于标准化难等多种原因沉寂。但近两年来，随着北汽、力帆、时空等企业的不断探索，换电模式大有卷土重来之势。 ...[详文]
上汽新能源前10月销量同比增88.3%;滴滴/摩拜进军新能源；克拉玛依市引进纯电动汽车；柳州新能源汽车号牌“三免费”...[详文]
近日，郑州比克电池日产百万的动力电池生产线刚刚投产，明年的2亿Ah的电池就又被一家车企预定一空。为了应对高速发展的新能源汽车对动力电池的大量需求，比克电池已经将2017年的产能规划扩大到8Gwh，而2018年的产...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决