转眼进入2018年,可是奥迪柴油车舞弊的影响仍迟迟未得以消退。德国当地媒体《图片报》报道称,其全球CEO施泰德(Rupert Stadler)因处理“排放门”不利,将于4月份离开首席执行官的职位。...[详文]
宝马合资长城生产MINI电动汽车;前雇员起诉特斯拉出售有故障车辆;2018年上海新能源车首批牌照最快3月发放;张勇出任合众汽车总裁;长安奔奔EV260将于2月26日上市;特斯拉首次通知部分新预定客户 开始选配订购Model ...[详文]
工信部发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》提出,深化甲醇汽车试点示范。加快制定一批甲醇汽车领域重点标准,推动甲醇汽车推广应用。...[详文]
上海继续对新能源汽车实施地方保护;研究称电动自动驾驶汽车的普及仍需数十年;特来电与滴滴成立合资公司 进军电动网约车充电市场;特斯拉首度超越奔驰宝马同级车型欧洲年销量;日本NTT研制出可回归土壤的电池;雷诺...[详文]
上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求,2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请,以获得在上海销售的权利。...[详文]
从2017年开始,补贴退坡、市场转换、技术路线调整,中国新能源汽车的发展将面临大转折,而在这个大转折中,中国市场的将进一步开放,而对于国际锂电企业而言,意味着一轮新的机会。...[详文]
近年来,随着我国制造业技术的迅速发展,新能源技术的逐步完善和普及推广,以及电商行业的日益兴起,自2015年起,国内各大生产企业纷纷将新能源物流车纳入发展的新板块。...[详文]