对任何一个传统汽车制造商来说，48个月的时间用来开发一款产品不算长，但对于前途汽车来说，它在同样的时间里，不但在一个全新平台上，应用了大量的原创性技术，开发出了一款产品，还组建了苏州生产基地——包括全中国第...[详文]
有业内人士认为，目前这些电动车初创企业中，未来5年能够存活下来的将不足10%。瑞银集团分析师则指出，很多资本正被投入该行业，但其中绝大部分都将打水漂。魏建军认为，这些造车新势力的存活率能够有百分之零点几就...[详文]
2018上半年新能源乘用车积分比例达9.3%；合众新能源发布中期战略规划；半数新能源车企半年报预亏 ；法拉第未来宣布加入MOBI区块链联盟；荣威ERX5互联网豪华北京版上市...[详文]
上汽从去年全年的1.8%的新能源积分，到现在5%，长安汽车已经达到12%，而北汽的新能源积分达到17%，比亚迪和江淮在新能源积分最为突出。...[详文]
据国外媒体报道，德国能源与水经济协会（BDEW）周三表示，虽然依然无法实现商业盈利，但在过去的一年里，德国已经增加了四分之一的电动汽车公共充电桩。...[详文]
宁德时代股价创新高后跌停；戴姆勒与百度签约战略合作；京津冀列入新能源汽车电池回收试点地区；SF MOTORS发布中文名“金菓”；宁德时代与江铃集团签订战略合作协议；将不采用传统4S店模式 上汽奥迪事业部或已经成立...[详文]
美国总统特朗普正寻求取消加州制定燃油效率标准的权力，并可能改变奥巴马政府2012年提出的提高燃油效率标准的计划。奥巴马执政期间的远大计划是，要求到2025年，所有售出的汽车平均油耗要达到54.5英里/加仑，高于2...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh