据外媒报道,电动汽车发展的最初阶段,汽车制造商不愿意生产电动汽车,汽车经销商不愿意销售电动汽车,大多数消费者不愿意购买电动车,而如今,英国的保险公司似乎也不愿意投保电动汽车。...[详文]
根据研究机构Circular Energy Storage最近的一份报告,今年全球生命终期的锂离子电池市场预计价值13亿美元。...[详文]
远景集团收购日产汽车电池业务控股权;李斌与何小鹏打赌:今年交付不了1万辆输你1台ES8;索九/起亚K5插混即将上市 合资品牌大举进攻中型车插混市场;蔚来发布用户成长体系“蔚来值”;工信部发布2018第8批新能源推荐...[详文]
8月3日,工信部官网发布了2018年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,该批目录共包括111户企业的385个新能源车型,其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产...[详文]
“银隆还是在技术路线上走偏了。对企业而言,技术和产品是根基。如果没有这一基础,肯定是不行的。”华北电力大学电动汽车与新能源电网研究中心主任郭春林在接受经济观察报记者采访时略表遗憾。...[详文]
特斯拉 Model 3 产能问题出现总装线 GA3 上,这条总装线采用高度自动化的设计,需要与数百个自动升降机配合,将零件输送至生产线。不过这些升降机时不时会有较长时间的停机,导致整个生产效率高不起来,不得不对整条...[详文]
小鹏汽车完成签约40亿元B+轮融资 投后估值近250亿人民;大众集团电动车充电插头发现有毒物质镉 或召回12.4万辆汽车;辛国斌出席新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会;蔚来ES8续航里程...[详文]