北京新能源指标已超39万人轮候;威马启动C轮至少20亿元融资 百度或将领投；FF仲裁案落定，贾跃亭诉求被驳回；汽车业逾百人身家超20亿 新能源汽车现造富运动？；Q3扭亏为盈！特斯拉上海超级工厂将产Model 3与Model Y；科大...[详文]
专家普遍认为，电动汽车变速器的多挡化毫无疑问将是趋势。每一种技术都离不开具体的环境和客户需求，如果是城市工况，单挡减速器就可以满足要求。如果是高速工况，可能需要多挡位来满足要求。...[详文]
美媒称，瑞典查默斯理工学院的研究人员认为，汽车车身可以成为电池的一部分。他们研究了商用碳纤维的微观结构，以及这种结构对碳纤维在电动汽车的锂电池中充当电极的能力的影响。...[详文]
一些观点认为，北京将在2020年之后改变新能源汽车指标配置规则，因为目前这种排队的方式看似公平，但毫无效率可言，对于后进入的排队者而言，没有任何意义。...[详文]
一汽获超1万亿意向性授信;吉利与戴姆勒组建高端专车出行公司；LG化学南京建电动汽车电池新厂 明年下半年投产；长城投资德国加氢站运营商H2M全方位布局新能源汽车；四川省新能源汽车推广大会将在10月31日在成都举...[详文]
2018年下半年是各大造车新势力的量产交付大考之际，小鹏、蔚来、威马、新特等新造车企陆续开始向用户交车。眼下已经进入本年度的最后一个季度，在新势力面临的没有生产基地的共同难题上，能不能交卷俨然已经成了...[详文]
中石化布局加氢站;港珠澳大桥开通;广汽欲推方形和球形汽车；合众新能源签约世界互联网大会合作伙伴；续航380km 哪吒N01于10月26日开启预售；三星或合作现代汽车 联手研发电动汽车电池和自动驾驶汽车...[详文]
10月22日，北京市科学技术委员会在昌平王府加油站召开会议，专题研讨王府加油加氢合建站审批规划事宜。中石化与亿华通已签订《战略合作框架协议》，在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开全面深入合作。传...[详文]
深耕汽车流通十余载，以数据赋能汽车行业高质量发展
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
2019中国汽车论坛|刘晓民：讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴